salut a tous,

en regardant mon moteur ce soir,

je me suis rendu compte que ma courroie qui entraine mon visco etait pas en tres bonne forme,
donc je souhaite la changer, mais je ne la trouve pas sur oscaro, et sur etk non plus,

merci de votre aide

++
stef

Je ne suis pas très calé aussi je ne serai pas catégorique mais il me semble que le visco n'est pas entrainé par une courroie.

Par contre la poulie qui se trouve derrière entraine peut-être l'alternateur ou la pompe de DA.

C'est peut-être de ce côté qu'il faut regarder sur l'ETK.
Courroie d'alternateur
Courroie de pompe de DA

Que les experts me corrigent ...

En général c'est ca Francis, c'est la pompe à eau qui est entrainée, le visco étant pris dessus...

C'est ce qu'il me semblait mais ne connaissant que quelques moteurs (et encore succinctement) je préférais être prudent dans ma réponse

Ca fonctionne toujours à peu près de la même façon chez bm

salut,

je me suis mal exprime,

oui le visco étant pris dessus, j'ai pas cherche plus loin

ca sera pas celle de la DA, car elle est prise ailleurs

pour les cotes, c interieur ou exterieur?

merci de votre aide,

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=12&fg=22

a vérifier, mais il me semble qu'elle entraine alternateur /visco/ vilo cette courroie.

alternateur /visco+PAE/ vilo

salut

que veux dire PAE?

quelle est le procède de changement de cette courroie?

merci
++
stef

enlever le visco ( pas inversé), detendre la courroie grace au tendeur sur l'alternateur, et sens inverse au remontage.

C'est pas bien compliqué

merci nitro,

effectivement c pas bien sorcier

pae= pompe a eau

merci, je comprend mieux

du coup je vérifierais mon jeux dans la pompe a eau au cas ou