BMW Club Armorique

content de voir que tu vis toujours l'amour parfait

c'est vrai quelle a l'air propre

oui, avec de la patience et de la minutie et du matériel au top

salut, la difficulté c'est que le cuir s'est tendu, donc pour le remettre en place il faut le décoller entièrement l'assouplir puis le recoller, bref deux fois plus de boulot que de changer un tissus

TOF 85 a écrit :

J'ai essayé deux E28 et ça ne dandinais pas de l'arrière...

la mienne tu ne l'as pas essayé sur le mouillé


oups si la blanche à lohéac

du coup, il n'y as que moi pour te faire essayer des e 28

je ne vois pas de quoi tu parle, avec la mienne j'ai pas de problème

mp envoyé

viens tu a yffiniac demain ?

salut voisin de loudia, content de te voir ici

sympa ta baignoire















vous savez ou me trouver ........

je me laisserai bien tenter par les jantes, mais je crois que ma femme va me tuer

Mais d'un coté je paierai moins cher d'essence, d'entretien, d'assurance. Et ce n'est pas négligeable... rien que l'assurance c'est 1300€ contre 535€ :? rajoute 300€ par an si tu roule pour l'entretien du fap, sans oublier la fiabilité de l'électronique, l'usure des pneus(25 000kms grand max) la se...

inno100 a écrit :6 cylindres 16 soupapes ça doit envoyer !!

le plus dur, c'est de choisir quels cylindres aurons 3 soupapes et lesquelles en aurons 2

salut mike, essaye le marteau piqueur........
sans rire, il n'y a quand tapant sechement sur le pneu, un coup à l'interieur, un coup à l'extérieur que ca sortira
bienvenu chez les possesseur de jantes tallus

c'est la vidange du bocal en cas de surpression . elle descend vers le bas pour s'évacuer sur la chaussée.
par contre tu doit avoir un petit problème de refroidissement, voir de culasse si tu as de la surpression dans ton bocal