BMW Club Armorique

Dsl j était au ski , donc oui on peut dire que j'ai fumer l embrayage mais il est d'origine et le problème a été régler avec une purge du système hydrolique frein/embrayage

J'ai drifter autour d un bulldozer , et en repartant sur la ligne droit j'ai passer la 2 eme et en embrayant (donc en accélérant en meme temps) sa n a pas avancer c est juste monter dans les tours comme si j'étais au points mort

Mais y'a quand même eu le problème au débrayage et quand j embraye la voiture part pas

J ai retrouver quelque problème similaire dans vos messages, donc en plus de ce que j'ai dit j'ai des problème avec disque et plaquette , et le voyant des freins s allume rouge , par contre j'ai pas eu le reflex de regarder si yavais de lui sur la moquette, mais j'ai riensenti d humide donc je pense...

Salut les gars , ojd j ai eu un soucis avec mon embrayage , et roulant je passe la 2 et l embrayage est rester bloquer au fond, depuis quand je debraye les vitesses passent mais lorsque j'embraye et que j'accélère pour repartir bah ça tourne dans le vide comme si la pédale d embrayage et était enfon...

haaahaaa c'est bien ce qu'on m'a dit, en 2 tour je fusillerais les freins

et oui elle n'a plus aucune utilité sur la route donc j'ai besoin de gros freins

salut a tous,

en discutant avec un amis qui fait de la competition, il m'a dis que les bmw avaient un gros probleme au niveau du freinage et qu'il fallait changer plaquettes et disque..

j'aimerais avoir vos avis sur le sujet et sur quelle pieces acheter svp

aah j'en ferais ce soir sur un autre format on verra si sa fonctionne

haaahhaaa ouai sauf que la voiture sera apas trop sur la route

yes je vais y jeter un oeuil ; merci bien, mais j'aimerais juste savoir quel est le probleme avec les bmw qui sont trop rabaisser ?

je compte pas la poser au sol en mode tunning, seulement durcir les suspensions pour eviter les survirages, qu il y ai une meilleur tenue de route , je recherche pas encore l'excellence sur cette voiture, seulement deux ou trois conseille pour qu'elle soit un petit peu plus pointu que d'origine voil...

J'ai juste changer de reessort je mais plaque un peu plus au sol toujours dans de la modif low cost xd

J'ai commencer a jour sur le poids, j'ai durcis les suspension pour une meilleur tenu de route, je verrai par la suite pour y monter un collecteur inox, mais merci bien je pense que si je veut vraiment plus de watt va falloir que je change de voiture ou de moteur

Je sais bien qu il fait de l'argent pour les sport automobile mais il me reste 600 e a la banque XD

Haaaahaaa sans changer de moteur sa m irait bien