BMW Club Armorique

Bonjour à tous, Je dois déposer le moteur de ma bmw 323i e21 pour envoi chez spécialiste en vue de rectifier la culasse, Savez vous si un tutoriel pour le démontage et l’extraction du moteur existe quelque part, Avez vous de conseils particuliers svp La boîte doit elle être déposée elle aussi ou seu...

Des e21 318i et 323i à 6-7% de CO, j'en ai vu tourner quelques-unes et ça ne gêne en rien. N'oublie pas que c'est une injection mécanique, et que les injecteurs ne sont pas pilotés. En fait c'est plutôt le contraire, elles n'aiment pas tourner trop pauvre. En général c'est bien vers 2-2.5% mais il ...

Merci à tous pour vos réponses, La voiture n'est plus toute jeune et mérite évidemment de l'indulgence, Cependant en ville, lorsqu'une petite fumée s'échappe et empoisonne me suiveurs, J'ai vraiment l'air idiot, Je trouve aussi qu'elle consomme pas mal Je pencherais pour le correcteur de réchauffage...

modo Flo : sujet déplacé Bonjour à tous, Je constate que ma bmw e21 323i est assez capricieuse à chaud, Particulièrement en ville, à bas régime et lorsque la T•C moteur est assez élevée, Une fumée bleue apparaît et j'ai bcp de mal à redémarrer Est-ce qu'une personne a eu ce genre de pb? Je vous rem...

Bonsoir, Je suis de Dijon, autant a quelques heures de la Bretagne. Mais j'ai comme bcp un petit coin de paradis la bas pas loin de Brest, a l'Aber Wrac'h. Merci de votre accueil en tous cas. Je tiens bcp a cette 323 mais elle n'a pas toujours envie de démarrer surtout à chaud, J'ai une revue techni...

Bonjour, Je possède une BMW 323i E21 année modèle 1978, Je posterai bientôt quelques photos afin d'illustrer ces présentations, Si la voiture est dans son jus elle n'en pas moins très bien conservée pour un modèle qui n'a pas subi de restauration, C'est une BV4 118000kms d'origine avec pont autobloq...