BMW Club Armorique

Je vais me renseigner dans ce cas!

C'est vrai que c'est pas mal du tout ça!
Mais j'ai ni plateau, ni attelage, ni permis E... C'est pour ça qu'une caisse complète ça complique un peu l'affaire même si c'est toujours utile d'avoir une donneuse à domicile

Il est évident que je demanderai des garanties!

Merci de ton aide Flo

J'ai eu quelques infos supplémentaires du moteur que l'on m'avais proposé, 190000 Km avec tous ce qu'il faut.
J'attends de voir pour les autres ce qu'il y a de plus intéréssant.

Et prendre 56000 Km de plus sur le moteur... Je t'avoue que ça m'embête un peu

J'aimerai plafonner à 200000 Km max dans la mesure où la mienne a 177000 Km

les m50 ont aussi eu le vanos. Oui c'est ce que je viens de voir :oops: Le moyen simple de les différencier est la position du bouchon de remplissage d'huile. Sur l'arrière pour les M50 Sur l'avant pour les M52. Ce dont je viens de me rappeler, j'avais pourtant assez galéré sur la précédente à déte...

Zut non, le premier est un M50 (emplacement de la trappe de remplissage d'huile) En revanche le 2ème a un bloc alu au niveau du vanos alors que le mien est en plastique: http://i21.servimg.com/u/f21/18/05/23/83/img_1711.jpg Du coup je ne sais plus... Seule la dernière annonce ne me fait pas douter.

Seul le premier n'est pas précisé, mais il me semble voir un vanos donc ça devrait être bon non?

Merci

J'ai envoyé un mail aux 2 premiers.
J'ai déjà un retour pour le 3ème, le moteur est vendu, mais il me propose un 323i environ 200000 Km à 300€, mais bon le swap ce sera la dernière solution envisagée.
Pour le dernier je lui avais déjà envoyé un mail.

On verra ce que donne tout ça.

Ah? Je n'ai pas trop fouillé, mais des M52B20 ça m'a l'air compliqué à trouver!
Et oui je veux le voir tournant et idéalement faire un test de compression dessus, pas envie de me retrouver avec le même problème dans 6 mois!

Je vais voir ce qu'il y a de plus avantageux, mais on m'a proposé un moteur à bon prix, j'attends plus d'infos.

En attendant oui je peux toujours rouler, mais je ne tenterai pas de partir en road trip avec.
Je peux aller au boulot, c'est le principal.

Le niveau de liquide de refroidissement ne bouge pas d'un poil lui. Pour ce qui est de la conso d'huile, je t'avoue que c'est assez compliqué à évaluer. Je fais peu de route ces derniers temps. Bon de toutes manières le suspens est tombé, c'est la mêmerde... :cry: Le résultat des tests de compressio...

Salut et bienvenue à toi

Effectivement, mais je n'avais pas fait de rapprochement du fait que ça ne fumait plus par la suite et que je ne consommait pas particulièrement d'huile.

Il ne me semble pas. En tous cas je ne le vois pas.
Je ne vois pas non plus d'huile sur le bitume lorsque je quitte un stationnement. Même après plusieurs jours sans bouger.