BMW Club Armorique

Tu peux parfaitement avoir une ligne inox qui fasse un bruit très discret. Tout dépend de sa fabrication, type de silencieux etc.. L’idéal est de refaire une ligne complète en inox, cela sera plus durable dans le temps et pas forcément plus cher si tu vas chez un pro de la ligne d'échappement. Je p...

Attention à Walloth avec des pièces souvent plus chères que chez BMW et de moins bonne qualité. Mais quand c'est dispo, on prend !

Tu as regardé de ce côté ci ? CLIC
Tu peux taper ton numéro de série pour avoir les pièces exactes.

Yes, merci Luc ! Je vais me pencher sur leur travail !

Voici à quoi ressemble la ligne sur 520 i E28 : Collecteur 6-2 comme tu dis, puis les tubes de descente et les silencieux (AV, central et AR). J'ai toute ses pièces neuves en ma possession sauf le silencieux central. Les tubes de descente (1 et 2) : https://img.bmwclubarmorique.fr/files/2664_48737e3...

Merci pour ton retour Clément ! Je vais me renseigner du côté de Breizh Motorsport. Comme tu dis, ils auront peut être une adresse à me donner ! Le faite d'avoir une ligne inox me branche bien, seul bémol c'est le bruit. Je ne tiens vraiment pas à faire le bruit d'une M3 E46 bleu Estoril sur un circ...

Hello ! J'ai besoin de vos avis d'expert. Je souhaite remplacer ma ligne d'échappement au vu de son état minable ... Seul bémol, le silencieux central est introuvable car plus fabriqué. Je me renseigne donc au sujet d'une ligne inox, c'est là que quelques questions me viennent : - Est-il possible &q...

Sinon tu achètes deux sièges avant (conducteur/passager), tu récupères l'assise passager non abimé que tu monte sur ton siège conducteur. Simple, efficace et peu couteux. Encore faut il trouvé le bon intérieur.

Salut et bienvenue à toi !

Très sympa ce break, la teinte lui va parfaitement ! Il doit être agréable à rouler en 325d, économique et efficace !

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A bientôt !

La chose bête... Parfois le problème est devant notre nez, tellement évident qu'on ne le voit pas de suite.

Le soulagement lors du redémarrage de la voiture ! Bravo à toi, il faut en profiter maintenant !!

Je n’ai pas eu non plus de signe de fatigue de celui ci avant qu’il rende l’âme. A la différence de ton cas, ma voiture démarrait bien mais ne montait plus dans les tours. Le ralentit était stable en revanche. Après quelques tests comme toi, l’essence arrivait bien au moteur, mais la pression était ...

Le régulateur de pression d’essence m’avait jouer des tours lui aussi sur mon E28. Il faut peut être creuser de ce côté là !?

La série 1 va retrouver un joli petit cul après ça !

Oh !

En espérant que le châssis n’est pas bougé, et que les travaux soient faisable. Ça n’a pas l’air grand chose malgré tout sur la photo.

J'ai oublié de préciser, mais ce sera avec repas. Pour le bowling, je ne pense pas, à voir selon l'heure.

Encore un bon programme en perspective.
La journée chez BMW Huchet avait été très sympa la dernière fois, vous pourrez compter sur moi pour celle ci !