BMW Club Armorique

Bonjour à tous,

après avoir mis les autos de coté pour cause d'exam de sortie du CFPN, et l'ayant eu, je reviens vers les autos.
Bref, je voudrais savoir quels sont les moyens de faire rapatrier un vehicule non roulant lorsqu'on n'a pas le permis E.J'ai peut-être une piste pour une 525e boite HS, donc impossible de revenir par la route.
Donc les idées sont les bienvenues...

SLt,

Tu peux loyer un camion plateau.

A+

Attention avec un camion plateau, il y a une limite de charge, bien souvent c'est 900 ou 1000kg, ce qui est parfait pour des petites autos (type 2002 ou E30 ) mais une E34 avec ses 1,4 tonne c'est pas bon du tout.

Autrement un transporteur refusera de te la convoyer si elle est non roulante.

Si c'est pas trop loin, tu peux faire appel à quelqu'un qui possède ce permis EB

Euh, c'est quoi, CFPN ?

salut.
si besoin appelez le de ma part !

http://www.remorquage-rapatriement.com/

++
fred

BLUESKY a écrit :
Euh, c'est quoi, CFPN ?

http://www.google.fr/search?hl=fr&q=CFPN+&meta=

Merci Fred, et félicitations à Rémi !
Quel est ton trajet pour rapatrier cette voiture ?

Merci de vos réponses, le trajet serait Clermont-Ferrand vers Mayenne.
J'hésite car le cout d'un tel transport doit avoisiner les 500€ et le prix de la voiture subit de l'inflation...En deux jours le prix a augmenté de 300€, et la boite est toujours HS (pas de marche avant), donc au total le cout de la voiture + cout du trajet + remplacement ou réparation de la 4hp22 = nettement moins avantageux...
Par contre, je garde sous le coude l'adresse donnée par Fred, ça peut être pas mal le jour ou je trouverai une vieille volvo 140 à restaurer...Mais c'est une autre histoire.

Au pire, si t'es téméraire, tu te trouves une voiture avec attelage et tu loues une remorque plateau.

A titre d'info, un gars au club Horizon a fait rapatrier sa 1602 (joint de culasse claqué sur autoroute) qui était à 100bornes de Lyon -> Saumur.
380 € ttc.

Rémi a écrit :Merci de vos réponses, le trajet serait Clermont-Ferrand vers Mayenne.
J'hésite car le cout d'un tel transport doit avoisiner les 500€ et le prix de la voiture subit de l'inflation...En deux jours le prix a augmenté de 300€, et la boite est toujours HS (pas de marche avant), donc au total le cout de la voiture + cout du trajet + remplacement ou réparation de la 4hp22 = nettement moins avantageux...
Par contre, je garde sous le coude l'adresse donnée par Fred, ça peut être pas mal le jour ou je trouverai une vieille volvo 140 à restaurer...Mais c'est une autre histoire.

salut !

Faut qu'elle soit niquel alors, parce que déjà sans BV HS ça vaut pas grand chose alors là...

bon courage

Elle semble propre, mais c'est l'entrée de gamme, pas de jantes alu, pas de clim, pas de TO,etc...
Mais je sais que le cout d'une réparation de boite auto avoisine les 700€ en moyenne, et comme le prix de la voiture a subit une sérieuse hausse entre le moment ou j'ai écrit le post et le lendemain.
Bref, je me tâte.Certes, elles sont difficiles à trouver, mais cela ne justifie pas non plus un prix trop élevé pour un véhicule non roulant.