BMW SCANNER V1.4
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BMW SCANNER V1.4
Hello tout le monde.
Je cherchait une interface pour pouvoir diagnostiquer, coder et m'occuper des intervalles de maintenance du X5
Apres des heures de recherches, étudié la solution la plus intéressante, j'ai trouvé une réplique du logiciel PA soft, bmw scanner v1.0.4, vendu en chine pour pas cher.
Ça marche en usb, uniquement sur BMW E46, E39, E38, E53, E83, E85 via ODB II. pour les E90 et apres, il faut utiliser la version 2.0 qui n'es pas finie.
CA fait tout, la lecture des erreurs, le codage des options, le reset des intervalles de maintenance, etc.
Bon, il y'a des subtilité, comme les véhicules équipé d'une prise ronde et d'une prise ODB, la prise ronde est prioritaire.
Je n'ai pas encore réussi a dialoguer avec le X5 qui est de 2000, alors que avec la 330D de 2003 de mon frère, ça a marché de suite, et il m'a affiché le kilométrage du IKE et de l'EWS, et les codages d'option possible
Il faut utiliser la version 1.4.0.9, par défaut, c'est livré avec la version 1.4.0.6, et au lancement, on a une belle erreur windows.
Si l'un d'entre vous est intéressé par un diag ou un codage via ce logiciel, qu'il me fasse signe, de temps en temps je me déplace sur la région nantaise, la région vendéenne, et le centre Bretagne, en plus du sud Finistère
http://www.bmw-scanner.com/?page=bmw-scanner_v140
Je cherchait une interface pour pouvoir diagnostiquer, coder et m'occuper des intervalles de maintenance du X5
Apres des heures de recherches, étudié la solution la plus intéressante, j'ai trouvé une réplique du logiciel PA soft, bmw scanner v1.0.4, vendu en chine pour pas cher.
Ça marche en usb, uniquement sur BMW E46, E39, E38, E53, E83, E85 via ODB II. pour les E90 et apres, il faut utiliser la version 2.0 qui n'es pas finie.
CA fait tout, la lecture des erreurs, le codage des options, le reset des intervalles de maintenance, etc.
Bon, il y'a des subtilité, comme les véhicules équipé d'une prise ronde et d'une prise ODB, la prise ronde est prioritaire.
Je n'ai pas encore réussi a dialoguer avec le X5 qui est de 2000, alors que avec la 330D de 2003 de mon frère, ça a marché de suite, et il m'a affiché le kilométrage du IKE et de l'EWS, et les codages d'option possible
Il faut utiliser la version 1.4.0.9, par défaut, c'est livré avec la version 1.4.0.6, et au lancement, on a une belle erreur windows.
Si l'un d'entre vous est intéressé par un diag ou un codage via ce logiciel, qu'il me fasse signe, de temps en temps je me déplace sur la région nantaise, la région vendéenne, et le centre Bretagne, en plus du sud Finistère
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X5 4.4 i E53
Re: BMW SCANNER V1.4
merci pour ce retour de produit et cette proposition
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
ex E39 530i - 2001
ex E36 328i coupé - 1998
ex E28 520i - 1982
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Re: BMW SCANNER V1.4
De rien. cela peut depanner, ou ameliorer le quotidien.Flo a écrit :merci pour ce retour de produit et cette proposition
Sur une E46 par exemple, on doit pouvoir condamner les porte en roulant, a partir de 16km/h, activer les clignos a la fermeture, etc.
X5 4.4 i E53
Re: BMW SCANNER V1.4
Ah, la fermeture des portes en roulant, ça peut m'intéresser sur mon E38.
Si tu passes par Nantes, tu seras le bienvenu.
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Re: BMW SCANNER V1.4
dispose t'elle du connecteur rond sous le capot ?LE FELLIC a écrit :Ah, la fermeture des portes en roulant, ça peut m'intéresser sur mon E38.
Si tu passes par Nantes, tu seras le bienvenu.
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Re: BMW SCANNER V1.4
oui, c'est sur cette prise que Samotorsport s'est branché samedi.
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Re: BMW SCANNER V1.4
il faut que j' achete cette prise, il m'a ete livré avec une prise ODB2 seulement.LE FELLIC a écrit :oui, c'est sur cette prise que Samotorsport s'est branché samedi.
Je sais que a noel je serais sur nantes, si d'ici la j'ai recu l'interface, on pourrait caller ca
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Re: BMW SCANNER V1.4
Boarf, dans le club, pas de raison de faire payer et ca permet de se retrouver au pres de belles voitures.bigmac a écrit :Toi tu vas te faire du blé
100e le diag c'est ça ?
Le prochain coup que je viens chez toi, on organisera une session diag
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Re: BMW SCANNER V1.4
Ouais mais moi, club ou pas club, je fais payer l'accès au domaine de la fâche
Bmw 730i e32 - 1989
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Re: BMW SCANNER V1.4
bigmac a écrit :Ouais mais moi, club ou pas club, je fais payer l'accès au domaine de la fâche
l'adaptateur est sur la route, moi qui pensait pouvoir brancher le X durant ma semaine de vacs :/
La suite au prochain episode
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Re: BMW SCANNER V1.4
A défaut de monnaie, j'aurais plaisir à t'accueillir et à t'offrir un verre ou un repas.nitroboomracer a écrit :Boarf, dans le club, pas de raison de faire payer et ca permet de se retrouver au pres de belles voitures.bigmac a écrit :Toi tu vas te faire du blé
100e le diag c'est ça ?
Le prochain coup que je viens chez toi, on organisera une session diag
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Re: BMW SCANNER V1.4
Y'a pas de soucis, je te tiens au courant des que je reçois l'adaptateur.LE FELLIC a écrit :A défaut de monnaie, j'aurais plaisir à t'accueillir et à t'offrir un verre ou un repas.nitroboomracer a écrit :Boarf, dans le club, pas de raison de faire payer et ca permet de se retrouver au pres de belles voitures.bigmac a écrit :Toi tu vas te faire du blé
100e le diag c'est ça ?
Le prochain coup que je viens chez toi, on organisera une session diag
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Re: BMW SCANNER V1.4
C'est pas un verre qu il lui faut, mais une barrique, à mon coupaing alcoliqueA défaut de monnaie, j'aurais plaisir à t'accueillir et à t'offrir un verre ou un repas.
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Re: BMW SCANNER V1.4
bigmac a écrit :C'est pas un verre qu il lui faut, mais une barrique, à mon coupaing alcolique
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