1er problème avec la 328? ratés
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que du bonheur je pense car plus de ratés... ça v ame changer. donc j'étais pas fou il y a bien un truc qui clochait
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ben disons que ça va, mais je vais pas faire d'extra cet été par contre, mais bon on peut pas tout faire.
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j'ai rappelé bmw pour savoir s'ils changeaient le calorstat comme j'vais déjà entendu dire. il m'a dit pas besoin, du fait que la pompe à eau c'est fait en prévention, la voiture n'a pas chauffé. vous feriez quoi, je laisse comme ça ou je le fais?
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Flo a écrit :j'ai rappelé bmw pour savoir s'ils changeaient le calorstat comme j'avais déjà entendu dire. il m'a dit pas besoin, du fait que la pompe à eau c'est fait en préventif, la voiture n'a pas chauffé donc le calorstat est ok. vous feriez quoi, je laisse comme ça ou je le fais? il y en a qui disent que dès l'instant qu'il monte bien en température, qu'il est bien positionné pas besoin. j'ai bien envie de laisser comme ça pour l'instant.
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Si la température est bien centrée sur le mano, si elle monte bien en température, pas besoin d'y toucher.
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OK, c'est ce que je vois sur 6enligne donc je laisse comme ça. ça monte bien et c'est bien au milieu donc on verra ça plus tard si besoin. la pompe à eau est changée et est en remontage.
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oui c'est prévu que je fasse ça. sinon la différence de prix pour la pompe à eau n'est pas vraie entrre rennes et angers car à angers ils changent juste la pompe à eau alors qu'à rennes c'était courroie + claortstat. mais là le chef d'atelier m'a dit qu'il avait regardé la courroie avant et qu'elle était bonne donc il ne la change pas. je pense que s'il avait fallu la changer il aurait pas hésité à me le dire.
viveemnt demain! pas pour payer hein! que je retrouve ma voiture
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Ah mer*e. Ce n'est pas trop grâve, à moins que ça t'immobilise vraiment.
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Ouhla, perso ça me ferait super chier
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oh faut pas exagérer non plus, c'est pas la fin du mondeDocKeR a écrit :Ouhla, perso ça me ferait super chier
je vous tiens au courant demain.
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ça y est elle est garée devant chez moi. la facture un peu plus cher car il a préféré changer la courroie de la pompe. sinon il m'a expliqué que ça c'était pas fait du jour au lendemain, surtout pour le capteur d'arbre à came. il m'a dit que ça allait me changer au niveau souplesse et reprise. sinon je trouve qu'elle pétarade encore un peu, j'ai pas trop eu le temps de m'en appercevoir. peut-être reste t'il un peu à évacuer du cata. je verrai bien.
ça c'est fait
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