bonjour,
voilà ce week end avec le fiston on à voulu faire péter
la run out mais la pompe essence ne tournait pas ,donc
démontage essayée en direct sur batterie correcte elle tournait
donc grace a la revue technique on a enleve le relais branché en
direct et nickel ca marche diagnostic relais mort?.mais prblème
la pompe tourne mais rien ne sort vu qu'il n'a que 20 litres d'
essence dans le réservoir et que la pompe etait desamorcée
suite au démontage peut àt'elle du mal à se réamorcé ou
pompe morte?si vous avez une idée je suis preneur.
merci d'avance.
a+