Bonjour
Me revoilà
Après débranchement du débimètre, plus de problème.
J'ai tout de même contacté mon garage BMW qui me conseille de rebrancher mon débimètre et de leur déposer mon véhicule pour un diahgnostic et un devis. ILs veulent effacer le défaut suite au débranchement du débimètre et ensuite chercher l'erreur.
Il me demande pour cela plus de 150€ (1heure 1/2 de boulot à 105€ de l'heure)
Que dois je faire : amener ma voiture chez BM et payer une facture ....... ou bien changer moi même le débimetre (j en trouve sur le net pour moins de 200€)
D'avance merci
Problème à l'accélération
Re: Problème à l'accélération
bonjour
merci de penser à la présentation !
merci de penser à la présentation !
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
ex E39 530i - 2001
ex E36 328i coupé - 1998
ex E28 520i - 1982
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nitroboomracer
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Re: Problème à l'accélération
http://cgi.ebay.de/LMS-LUFTMASSENMESSER ... 3c9d13ca99
c'est pas de l'oem, mais ca fait le meme boulot
Et ca permet d'eliminer une piste
c'est pas de l'oem, mais ca fait le meme boulot
Et ca permet d'eliminer une piste
X5 4.4 i E53
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DocKeR
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Re: Problème à l'accélération
Salut,
Je pense pas que ça vaille le coup de payer 150 euros pour un passage à la valise (car c'est tout ce qu'ils vont faire...).
On trouve des débitmètres OEM à bon prix sur des sites spécialisés. J'ai une adresse de site quelque part, je vais essayer de la retrouver.
Je pense pas que ça vaille le coup de payer 150 euros pour un passage à la valise (car c'est tout ce qu'ils vont faire...).
On trouve des débitmètres OEM à bon prix sur des sites spécialisés. J'ai une adresse de site quelque part, je vais essayer de la retrouver.
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998
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Re: Problème à l'accélération
Bonjour à tous,
En fait si tu retrouve ta puissance en débranchent le débitmètre ça peut venir de 2 choses :
-le débitmètre
-la vanne EGR (mécaniquement ou éventuellement son pilotage)
Quand tu débranche le débitmètre tu mets la carto en stratégie et tu ne fais plus d’EGR (absence de pilotage de la vanne EGR).
Sur un diesel, le débitmètre sert à mesurer combien de gaz EGR sont recyclés (gaz frais passant dans débitmètre + gaz EGR = gaz total admis par moteur).
L’EGR fonctionne surtout au ralenti et en régime stabilisé jusqu’à environ 2500/3000tr/mn.
Un débitmètre décalé dans ses valeurs va leurrer le calculateur moteur et le remplissage va mal se faire (en général trop d’EGR).
Vu tes symptômes je pencherai plus en effet pour un défaut de débitmètre même s’il peut y avoir d’autres causes…
En fait si tu retrouve ta puissance en débranchent le débitmètre ça peut venir de 2 choses :
-le débitmètre
-la vanne EGR (mécaniquement ou éventuellement son pilotage)
Quand tu débranche le débitmètre tu mets la carto en stratégie et tu ne fais plus d’EGR (absence de pilotage de la vanne EGR).
Sur un diesel, le débitmètre sert à mesurer combien de gaz EGR sont recyclés (gaz frais passant dans débitmètre + gaz EGR = gaz total admis par moteur).
L’EGR fonctionne surtout au ralenti et en régime stabilisé jusqu’à environ 2500/3000tr/mn.
Un débitmètre décalé dans ses valeurs va leurrer le calculateur moteur et le remplissage va mal se faire (en général trop d’EGR).
Vu tes symptômes je pencherai plus en effet pour un défaut de débitmètre même s’il peut y avoir d’autres causes…
330d touring pack M BVM6 de 2005 250 000km
530d touring pack M BVM6 de 2009 240 000km
R21 turbo d de 1990 550 000km (entièrement d'origine...)
Ex 525tds E39 de 98 450 000km
Ex M3 E36 3.2L BVM6 de 96 175 000km
Ex 530d E61 de 2004 110 000km
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Re: Problème à l'accélération
Il y a un truc que tu peux faire en attendant c’est de nettoyer ton débitmètre en vaporisant du nettoyant frein par exemple sur la sonde qui est au milieu du corps plastique, ça ne marche pas toujours longtemps mais au moins si tu sens une amélioration c’est bien que c’est lui (et ça ne coute rien d’essayer).
Dis nous ou tu en es...
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-
phiphi-r
Re: Problème à l'accélération : résolu
Bonjour à tous
Je viens enfin de changer le capteur et heureuse surprise plus de problème pour l'instant.
Je vais tester cet AM un peu plus longtemps et comme je descend en province lundi par autoroute, je verrais bien là.
à tous pour vos conseils avisés
et
pas merci à mon garage BM
Je viens enfin de changer le capteur et heureuse surprise plus de problème pour l'instant.
Je vais tester cet AM un peu plus longtemps et comme je descend en province lundi par autoroute, je verrais bien là.
à tous pour vos conseils avisés et
pas merci à mon garage BM