carbu 315
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Re: carbu 315
Oui donc si elle démarrait même en toussant, cela m'étonnerait que le boîtier d'allumage soit HS. En général, c'est plutôt tout ou rien...
323i E21 de 09/1982.
Ex: 318i E21 de 01/1981 - 323ci E46 de 07/1999 - 320i E30 de 09/1988 - 320i E92 de 10/2008 - 525 E12 de 08/1980..
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Re: carbu 315
bonjours c est quoi ton carbu ! un pieburg ? j ai u le meme soucis sur ma 316 il y a longtemps . a tu demonter la cloche complete ou et enfermer le filtre a air ! si non fais le ! il y a un petit levier dans le corps du carbu de 5 a 6 cm fixer a un petit truc en plastique ou vient se fixer le levier . il arrive qu il saute . si il a saute ton probleme vien de ca ! amicalement
Re: carbu 315
J'aurai les pièces demain et en même temps je regarderai dans le carbu si je vois ce petit levier...
Il semble bien que ce soit un pierburg 1b2.
Même si il ya un pb au carbu, je pense que côté allumage ça ne doit pas être terrible vu qu'elle a démaré sur 3 pattes et qu'après elle n'a même plus toussé.
Mystère !!!!!!!
Il semble bien que ce soit un pierburg 1b2.
Même si il ya un pb au carbu, je pense que côté allumage ça ne doit pas être terrible vu qu'elle a démaré sur 3 pattes et qu'après elle n'a même plus toussé.
Mystère !!!!!!!
Re: carbu 315
Je viens d'avoir les pièces.....
Juste une petite question, d'origine, il y a un cache métallique autour de la tête d'allumage....faut'il que je le remette sur la nouvelle tête ?
Merci...
Juste une petite question, d'origine, il y a un cache métallique autour de la tête d'allumage....faut'il que je le remette sur la nouvelle tête ?
Merci...
Re: carbu 315
salut
s'il est là d'origine, je le remettrai
s'il est là d'origine, je le remettrai
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
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ex E36 328i coupé - 1998
ex E28 520i - 1982
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Re: carbu 315
Salut,
Quand la voiture tournera comme il faut, essaie de le remettre. Ça doit protéger la tête d'allumeur. Sur la 323i: il est en plastique et il a cassé: je ne l'ai pas remis.
Quand la voiture tournera comme il faut, essaie de le remettre. Ça doit protéger la tête d'allumeur. Sur la 323i: il est en plastique et il a cassé: je ne l'ai pas remis.
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Re: carbu 315
En fait, j'ai réussi à le remettre...j'ai tout changé, et elle n'a pas démarré !!!!!
Je suis à fond de cale niveau essence....ça aide pas.je retenterai avec un peu plus d'essence....mais elle n'a même pas toussé....rien......nada....
Si c'est pas l'essence, il restera à tester la bobine + le boitier de commande transistoré et quoi d'autre encore pour l'allumage ? C'est quoi ce " machin" sous le rotor d'allumage ?
Et après, il restera le carbu ...mais là, ça sera pour un mécano !!!
Je suis à fond de cale niveau essence....ça aide pas.je retenterai avec un peu plus d'essence....mais elle n'a même pas toussé....rien......nada....
Si c'est pas l'essence, il restera à tester la bobine + le boitier de commande transistoré et quoi d'autre encore pour l'allumage ? C'est quoi ce " machin" sous le rotor d'allumage ?
Et après, il restera le carbu ...mais là, ça sera pour un mécano !!!
Re: carbu 315
pompe à essence?
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Re: carbu 315
C'est le distributeur, j'ai trouvé !
La pompe à essence ? Franchement, je n'y crois pas....vu qu'elle tournait jusque là...et qu'elle a commencé à délirer qu'à froid...alors qu'à chaud, tout fonctionnait bien.
La pompe à essence ? Franchement, je n'y crois pas....vu qu'elle tournait jusque là...et qu'elle a commencé à délirer qu'à froid...alors qu'à chaud, tout fonctionnait bien.
Re: carbu 315
Elle a démarré.....cool...
Nouvel éssai demain...voir si le starter auto fonctionne bien, si elle ne fume pas trop à froid et si elle tient le ralenti !
Bon début....en tout cas!
A suivre...
Nouvel éssai demain...voir si le starter auto fonctionne bien, si elle ne fume pas trop à froid et si elle tient le ralenti !
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Re: carbu 315
Qu'appelles-tu le distributeur sur la 315 ? Car pour moi c'est la pièce maîtresse de mon système d'injection, le distributeur...rapetou a écrit :C'est le distributeur, j'ai trouvé !
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Re: carbu 315
Le distributeur a l'air d'être la tête de delco...
Bon elle a redémarré, mais ne tient pas le ralenti à froid.
On a regardé avec mon beau-père et le clapet d'air du starter auto met bcp de temps à s'ouvrir.Du coup, la voiture s'engorge et cale...
Par contre, elle a vite chauffé et du coup elle tourne super bien à chaud et le clapet est ouvert à fond !!!!!
Help...............
Bon elle a redémarré, mais ne tient pas le ralenti à froid.
On a regardé avec mon beau-père et le clapet d'air du starter auto met bcp de temps à s'ouvrir.Du coup, la voiture s'engorge et cale...
Par contre, elle a vite chauffé et du coup elle tourne super bien à chaud et le clapet est ouvert à fond !!!!!
Help...............
Re: carbu 315
bonjour à tous je suis nouveau sur ce forum et j'ai justement un probleme avec mon carbu pieburg 1b, la pièce en plastique dont tu parle est cassée et abscente sur mon carbu, est'il possible d'en trouver une ? ou quelqu'un a t'il un carbu complet? D'autre carbu sont ils compatible ? Merci de votre aide.dem29 a écrit :bonjours c est quoi ton carbu ! un pieburg ? j ai u le meme soucis sur ma 316 il y a longtemps . a tu demonter la cloche complete ou et enfermer le filtre a air ! si non fais le ! il y a un petit levier dans le corps du carbu de 5 a 6 cm fixer a un petit truc en plastique ou vient se fixer le levier . il arrive qu il saute . si il a saute ton probleme vien de ca ! amicalement
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Re: carbu 315
Pour commencer, prends les 7 derniers de ton numéro de série, et va sur ce site: REALOEM. Tu entres ces numéros dans la case numéro de série et go. Là tu pourras examiner les shémas, et voir si ce qui te manque est dispo et à quel prix environ.
Ensuite tu peux commander chez BMW.
D'autre part: la 315 a un carbu Cependant, certaines pièces sont peut-être communes à d'autres versions. Aides-toi de REALOEM.
Ensuite tu peux commander chez BMW.
D'autre part: la 315 a un carbu Cependant, certaines pièces sont peut-être communes à d'autres versions. Aides-toi de REALOEM.
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Re: carbu 315
arf j'ai acheter des pièces de E21 chez un gars de Messac il avait justement un carbu de 315 mais malheureusement j'ai perdu ses coordonnées
-R11 GTL de 86
-325ix e30 de 87
-CX Super2000 de 78
-540ia E34 de 94
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