Turbo cassé - E39 530d - 300000km

[inno100]

c'est pas plus compliqué qu'une Renault

Enfin bref je comprends, et c'est que la voiture de prêt c'est bien pratique !

[Onneil E24]

Tu devrais prendre ton courage a 2 main et le faire toi même il y a 1200€ de différence , c est pas moi qui paye mais bon!
depuis Que je commence a faire mes réparation tout seul , le garagiste j évite ,là j ai démonté mon Carter d huile pour cela j ai démonté mon aleternateur
Déposé les fixations de la courroie de direction , lever le monteur sortir le cache en alu entre la boite et le moteur ,Sortir le Carter remettre 60 viss mettre un joint et pâte a joint resséré mais pas trop .
Ç est pas simple mais avec le temp et surtout un guidage sur 1 forum j y suis arriver !
Avec 1200€ sur ta voiture, tu aurai de quoi faire!

[Onneil E24]

J ai trouver un sujet photo sur un 530 E39 ess est ce que c est le même principe ?

[Flo]

il n'y a pas de turbo sur les essence...

[Onneil E24]

Oups .
Alors voici :
http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=264

[DocKeR]

Ils ont dû se planter, ça semble bien être une 530d E39

[collaine]

ha mer*e c'est pas cool ça

Dit leur de changer le filtre reniflard et de nettoyer l'intercooler

[loulou85444]

ha mer*e c'est pas cool ça

Dit leur de changer le filtre reniflard et de nettoyer l'intercooler

Eh ouais pas cool
Je leurs est dit pour le filtre je verais bien sinon pour l intervooler c est facturer donc sa sera fait
Je la recupere soit mardi ou mercredi

[loulou85444]

Salut les ptits loups
Bon je viens de recuper titine !!!
Le patron m'a dit que toutes l'huile etait passer par l'echappement est ce normal ?
Elle fume un peu est ce normal ?
Merci de vos reponse

[Vell]

Ouaip, quand les joints de turbo pètent (les internes) ça va soit dans l'admission, soit dans l'échappement, ou les deux (de toutes manières, ce qui passe dans l'admission ressortira par l'échappement).
Vu que l'échappement a pris toute l'huile, je pense qu'elle va avoir une petite fumée et une sale odeur pendant un bon moment.

Il faut voir quelle quantité d'huile est vraiment partie dans l'échappement, ça se trouve ça a ruiné le catalyseur aussi.

[loulou85444]

Il faut voir quelle quantité d'huile est vraiment partie dans l'échappement, ça se trouve ça a ruiné le catalyseur aussi.[/quote]

Merci pour ta reponse
Et a quoi on reconnais un cata ruiné

[Vell]

Hello,

Pour le catalyseur, soit se fier à l'électronique, soit au test antipollution, soit à une inspection visuelle.

Il y a peut-être d'autres manières de faire, mais je ne connais que celles-ci

Tant que la voiture a un comportement satisfaisant il n'y a pas non plus de raison de s'inquiéter. C'est juste qu'en tant que garagiste avec ma responsabilité engagée dans la réparation, j'aurais au moins parlé au client de cet éventuel problème à venir.