BMW Club Armorique

Exact Micke, tout dépend du PTAC et du PTRA de la voiture. Mais j'imagine que ce que veut mettre British dessus pèse plus d'1T5?!

Pas besoin d'attelage sur L'Opel Clément, un bout de sangle et roule ma poule! C'est une vraie bétaillère cette voiture!

Excuse nous British, on a un peu dérivé sur ton sujet!

Yanng a écrit :Pas besoin d'attelage sur L'Opel Clément, un bout de sangle et roule ma poule! C'est une vraie bétaillère cette voiture!

la sangle est obligatoire chez Opel vu qu'elle tombe régulièrement en panne

Il y a du laisser-aller ici !

Ce que j'ai à transporter est une 316i touring, donc 1170Kg à vide selon ma CG...

Un plateau de 1500kg pourrait peut etre le faire, il faut voir le poids à vide de la remorque. Bien sur il faut la voiture adéquate

British a écrit :Il y a du laisser-aller ici !

Ce que j'ai à transporter est une 316i touring, donc 1170Kg à vide selon ma CG...

du laisser-aller? Non pas du tout

Quand j'ai louer le camion plateau il y avait un problème léger... la 523i dépasse un peu du camion mais plus grave le poids autorisé pour le camion de location je l'ai dépassé de 116kg mais ça le fait largement. Ta 316i touring et plus petite et plus légère que ma 523i, je pense que même sur un plateau ta voiture ne devrait pas poser de problème.

demande Samotorsport si possible de venir récupérer ta voiture moyennant quelques billets ça ne coûte rien de lui demander.

Pourquoi ne pas simplement acheter un autre pont?

yogui a écrit :Pourquoi ne pas simplement acheter un autre pont?

Euuuh, je ne suis pas trop sûr de ce que tu essayes de dire...

Je ne suis pas convaincu que si j'achète un autre pont, il se montera de lui-même dans la voiture (en démontant le précédent, puisqu'il est aussi serviable), m'évitant alors d'avoir à transporter la dite voiture

Plus sérieusement, je ne vois pas l'intérêt de perdre encore du temps à essayer de trouver un pont adéquat, vu que celui-là semble en (très ?) bon état, sous sa couche de crasse.
Et c'est sans compter les tarifs rédhibitoires des ponts tels qu'on les trouve sur LBC (car j'avais fait des recherches quand le pont actuel de la 316i a décidé de se suicider)...

Tu montes ta voiture sur des rampes et en 2h maxi en prenant ton temps le pont est démonté/remonté

Certes, mais l'agencement du parking est bordélique et ne facilite pas les choses.

Mais je n'ai de toute façon pas la forme physique adéquate pour ce genre d'opération... le démontage du pont m'avait déjà bien rincé, et ça s'était étalé sur plusieurs jours

Qui plus est, j'ai d'autres travaux à faire dessus, donc autant faire un package

Aujourd'hui, c'était la grande expédition !

Avec l'aide (inestimable) du camarade Kowalski, j'ai emmené la E30 sous le soleil vendéen (attention, cette mention au soleil est un alternative fact à la Trump).

Après un peu de papotage autour de la 523i et une boustifaille satisfaisante, nous partîmes prendre possession du camion-plateau.
S'agissant de ma toute première fois au volant d'une telle bête, l'émotion était à son comble (notamment à cause des réglages des sièges plus que limités ).

Nous arrivâmes tout de même à bon port au lieu de stationnement de la grande malade, et bon gré, mal gré, nous parvînmes enfin à la poser sur son réceptacle (pour faire court: la prise de la télécommande du treuil était quelque peu taquine)...


S'ensuivit une folle épopée depuis le nord de Nantes, jusqu'à Saint Philbert de Bouaine, haut lieu de villégiature de la gente munichoise...
Il y eut un peu de stress de ma part, n'étant pas rompu à l'exercice de la conduite d'un tel mastodonte, mais nous nous vîmes atteindre le centre de soin (AKA "Samotorsport") sans encombre.

Sur place, devant l'affluence sur le parvis de l'échoppe, nous déchargeâmes ma choupinette sur le côté du noble établissement...


Après quelques discutailles avec le maître des lieux (qui était par ailleurs fort occupé), nous reprîmes la route en direction du nord.

FIN


PS: de nouveau un grand merci au Pornicais pour son assistance et sa conversation

c'était avec plaisir British, moi ça m'a permis d'aller voir Sam et de discuter de mes problèmes mécanique sur ma 523i et toi de déposer ta voiture. Au passage j'aime beaucoup ton ambulance elle et plutôt propre ta voiture.

Trop sympa a conduire ce genre de véhicule. J'en ai loué un plusieurs fois pour mes R5 et avec un ami . Quand on acheté la maison, j'ai fait 5 aller/retour dans la jours ou transporter 4 de mes R5 et en recuperer une à 50€ au passage. On est passé 5 fois devant une maison où un gars installait des panneaux soleil. Visiblement ça l'a perturbé

Salut British quelles sont les nouvelles? as-tu récupéré ta voiture?

Non, tout n'est pas fait (ou il n'y a pas grand-chose de fait, selon le point de vue).
Je dois les rappeler vendredi pour savoir où ça en est.

D'ici-là le pont devrait être (enfin !) changé, de même que le joint spi.
Je dois aussi voir s'ils ont pu faire quelque chose pour mon bas de caisse/passage de roue avant qui est rouillé (et qui fait que le support du bas de caisse a disparu).

Bref, on a jamais été aussi proche du but, mais ça reste quand même à distance

J'espère que tu vas pouvoir récupérer ta voiture d'ici une semaine ou deux.