323i E21, suintement d'huile moteur
dommage j'aurai presque pu t'y emmener ou pas loin, je suis dans le 77 le weekend prochain. en tout cas tu passes par angers quand tu rentres sur nantes donc tu seras obligé de t'arrêter
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
ex E39 530i - 2001
ex E36 328i coupé - 1998
ex E28 520i - 1982
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Salut !
Pour faire de la ville et des bouchons c'est pas forcément le meilleur choix que tu as fait, il faudra voir au fil du temps quel budget essence tu passes dans l'auto...
Déjà que les 10L sont dépassés en boîte méca, faut s'attendre à du 12 minimum, surtout si c'est du ralenti, accélération et freinage non ?
Pour de la ville uniquement le mieux c'est une petite cylindrée... Mais quand on s'éloigne de la ville on regrette de pas avoir plus de chevaux De toutes façons c'est pas rationnel l'automobile lol
Pour faire de la ville et des bouchons c'est pas forcément le meilleur choix que tu as fait, il faudra voir au fil du temps quel budget essence tu passes dans l'auto...
Déjà que les 10L sont dépassés en boîte méca, faut s'attendre à du 12 minimum, surtout si c'est du ralenti, accélération et freinage non ?
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Ce n'est pas trop grâve, par rapport à une auto plus puissante, plus lourde, etc. je ne serai pas perdant (enfin, je ne pense pas). L'avenir nous le dira
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998
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Je viens de trouver les chiffres constructeur, un véritable appétit d'oiseau
Ce n'est pas énormément plus qu'une boite méca 4 ou 5 rapports
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En effet
Ces chiffres constructeur ont plutot tendance à être euh... disons "optimistes".
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Enfin quand on a un 2.3 sous le capot on a envie d'attaquer de temps en temps, le comportement n'est pas le même que quand on a que peu de chevaux sous le capot, qui incite au calme
Ce qui me fait marrer c'est que l'E30 presidentielle que j'ai l'honneur de conduire en ce moment (et j'ai fait déjà 14000 km à son volant en 1 mois et demi ) n'arrive pas à dépasser le 8.7 litres au 100, même quand je fais de la ville et que je rentre chez moi par des petites routes et même de la moyenne montagne
Pour une 325 c'est quand même top de se dire qu'on tourne aux alentours de 8.2 l/100
Ce qui me fait marrer c'est que l'E30 presidentielle que j'ai l'honneur de conduire en ce moment (et j'ai fait déjà 14000 km à son volant en 1 mois et demi ) n'arrive pas à dépasser le 8.7 litres au 100, même quand je fais de la ville et que je rentre chez moi par des petites routes et même de la moyenne montagne
Pour une 325 c'est quand même top de se dire qu'on tourne aux alentours de 8.2 l/100
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Salut Olivier,
Tiens c'est exactement ce que m'en disant mon pote Maxime qui avait un bel exemplaire de 325i couleur beige tabac. Il consommait en règle général comme moi en 316 carbu voir moins !
Pour venir en bretagne en pédalant un peu, il a établi une moyenne en dessoude 9 litres. En roulant ici dans des petites routes sinueuses et en ville on a jamais dépassé les 9,5l en cherchant pourtant à faire monter la consommation de façon caricaturale.
Autant le moteur reste un peu fragile, autant pour un tel cubage je trouve que c'est un bon rendement moteur, l'injection motronic était quand même sacrément au point il y a 20 ans.
Tiens c'est exactement ce que m'en disant mon pote Maxime qui avait un bel exemplaire de 325i couleur beige tabac. Il consommait en règle général comme moi en 316 carbu voir moins !
Pour venir en bretagne en pédalant un peu, il a établi une moyenne en dessoude 9 litres. En roulant ici dans des petites routes sinueuses et en ville on a jamais dépassé les 9,5l en cherchant pourtant à faire monter la consommation de façon caricaturale.
Autant le moteur reste un peu fragile, autant pour un tel cubage je trouve que c'est un bon rendement moteur, l'injection motronic était quand même sacrément au point il y a 20 ans.
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Salut,
Voici quelques nouvelles
Je vais la chercher samedi prochain. Normalement je devrais ramener une boîte méca (aucune idée de quel type de boite) + arbre de transmission + quelques autres pièces méca et divers.
Voili voilou, à suivre...
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Je vais la chercher samedi prochain. Normalement je devrais ramener une boîte méca (aucune idée de quel type de boite) + arbre de transmission + quelques autres pièces méca et divers.
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Je vais la chercher demain.
J'ouvrirai un sujet une fois récupérée
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Merci, je croise les doigts pour que tout se passe bien.
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J'ai déjà préparé les lunettes de soleil d'époque histoire d'être raccord avec l'auto pour le chemin du retour
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Tu as des lunettes de chips?
Met nous vite une photo de toi avec ca
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ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci
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