BMW Club Armorique

Bonsoir tt le monde!!

vivement demain!!

je souhaite avoir vos avis sur la faisabilité du changement de la courroie d'accessoires sur une 328Ci...la mienne commence à faire du bruit, je crois qu'elle n'a jamais été changée (plus de 152000km au compteur...)

je suppose qu'il n'y a pas que la courroie, il faut aussi comprendre les galets tendeurs, non?

je suis preneur de toute information!!

bonne soirée à toutes et à tous!!!

Le changement de courroie est plutot simple à faire et rapide.
Il me semble que tu viens demain tu auras la voiture? si oui je te montrerais comment faire

Bonjour, je serais bien là aujourd'hui, mais avec une voiture dont la cylindrée est 2 fois supérieure à celle d'une 328, et qui n'a été faite qu'à 1510 exemplaires...je suis...je suis...à toute à l'heure en vrai!!

bonne matinée!!

yes la série 8

Bonsoir!!

je rentre ce WE chez moi et je vais en profiter pour changer mes 2 courroies après les conseils prodigués par yogui!! merci encore!!

à mon retour sur Rennes je vous mets toutes les photos avec d'éventuelles explications...

bonne soirée!!

Bonjour!!

je vous l'avais promis, j'ai changé mes courroies de clim et d'accessoires, maintenant place aux photos...mais j'ai toujours un petit bruit, la pompe à eau va etre changer et fera l'objet d'un autre post...elle a 155 000km...je pense que c'est la durée de vie normale...non?

outils nécessaires pr l'opération:
- un cliquet avec un embout de 16mm
- 2 courroies neuves (ou une selon les besoins...)
- un peu de force pr les tendeurs
- et toujours un peu de patience!!

bon visionnage à tous et bonne journée!!















pour plus de facilités, il convient de placer un foret dans le tendeur de façon à la maintenir détendu











ciao!!

Je n'es pas trop compris comment tu as fait. Tu n'as pas enlever les caches plastique sur les galets tendeurs afin de faire levier avec une clé?

Pour ta pompe à eau en effet il serait bon de la changer en préventif

Bonsoir,

en fait il y a 2 types de tendeurs: mécanique et hydraulique, seuls les modèles hydrauliques ont un cache qu'il faut enlever, les autres n'en ont pas...voilà l'explication!!

bonne soirée,

Ben écoute d'après tes photos, tes galets sont exactement les même que tout ce que j'ai vu jusque la et il y a bien un cache en partie centrale à enlever.
Il en est de même sur notre 323ti qui est équipé du M52 tout comme ta 328

Je comprends que tu ais eu besoin d'un peu de force . T'as du manger une belle quantité d'épinards pour détendre les galets à la main

Re,

en fait sur le tendeur il y a un écrou de mouler dessus, je n'ai pas besoin d'enlever le cache je t'assure, je te mets une photo pr mieux saisir mes propos...je reste à disposition pr toute question!!



bonne soirée tt le monde!!

Ok et tu as pu faire levier et détendre le galet grâce à ca? facilement?
Tu as le même au niveau du galet tendeur de courroie de clim?

Bonjour!!

mes 2 tendeurs sont identiques, et ce n'est vraiment pas dur d'effectuer la manipulation avec cet écrou, une fois que l'on a compris le truc c'est bon, mais comme je le disais un peu avant, l'idéal est de bloquer le tendeur avec un foret, ça évite de forcer et d'avoir mal au bras!!

bonne journée à tous!!

oui il est temps pour ta pompe a eau recomander chez bmw a 120000 ne mais pas de l adaptable prend une chez bmw 5 euros plus cher mais la piece a ete modifier depuis celle d origine ! les ailettes avaient tendance a casser donc pieces revue et corriger

tu as 3ans de retard Dem29