silentbloc demi train arrière

kevin8502 · Message par **kevin8502** » 19/10/08, 2008 08:57

Salut,

je dois remplacer 2 silentblocs au niveau de mon train AR (je trouvais que ma M3 flottait un peu de l'arrière) et effectivement j'ai 2 silentbloc à remplacer.

est-ce que quelqu'un à déja eu à remplacer ces silentblocs (voir lien)

je ne sais pas si il faut un appareil spécial ou si il faut que je le fasse à la presse et dans ce cas là je dois déposer le bras (pièce 1)qui sert de porte moyeu

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=33&fg=30

silentbloc numéro 4 sur la vue du bas

Pascal · Message par **Pascal** » 20/10/08, 2008 08:53

Je profite de voir que tu postes ici pour te dire que ta cotisation est bien arrivée chez le trésorier et que je valide tes droits et accès.

Merci

kevin8502 · Message par **kevin8502** » 20/10/08, 2008 11:26

Pascal a écrit :Je profite de voir que tu postes ici pour te dire que ta cotisation est bien arrivée chez le trésorier et que je valide tes droits et accès.

Merci

ok merci

Fullspeed · Message par **Fullspeed** » 20/10/08, 2008 11:55

SUPER!!

bienvenue au club Kevin.

ecoute, demande a yogui!! il doit savoir. mais il me semble bien qu'il faut une presse.

A plus

Vell · Message par **Vell** » 20/10/08, 2008 12:11

Il faut fabriquer un extracteur avec une tige filetée, une grosse douille et un receptacle (bout de tube par exemple).

Ou utilise l'outil BMW.

C'est un peu la même chose que sur les autres modèles ces silent-blocs, t'embête pas à démonter tout le train...

Message par **yogui** » 20/10/08, 2008 12:15

DSl full je n'ai jamais fait ca.
Mais je pense comme Vell qu'il faut se fabriquer un extracteur pour le sortir. Pour rentrer le nouveau, avec un serre joint ca devrait le faire.

Vell · Message par **Vell** » 20/10/08, 2008 13:38

Sur E28 pour rentrer les nouveaux on doit mettre une cale entre la traverse et la caisse pour éviter que le train soit trop haut (et dans ce cas pas possible d'enfoncer le silent-bloc jusqu'au bout), puis on le présente bien graissé, ensuite au cric on l'enfonce tranquillement.

Ca doit être à peu près pareil dans ton cas.

Je précise que c'est "ce qu'on dit", car chez moi cette méthode n'a pas fonctionné

kevin8502 · Message par **kevin8502** » 20/10/08, 2008 16:51

ok merci les gars

je vais me débrouiller

je vais surment me faire un outil

a+

bullitt s2000 · Message par **bullitt s2000** » 20/10/08, 2008 17:30

tu passe chez bm et tu demandes a gerard qu il te prete l outil sinon

kevin8502 · Message par **kevin8502** » 20/10/08, 2008 19:15

bullitt s2000 a écrit :tu passe chez bm et tu demandes a gerard qu il te prete l outil sinon

oui je connais gerard mais je n'aime pas ça aller demander les outils

bullit s2000 tu n'étais pas receptionnaire chez bmw napoléon avant?

les sables d'olonne, S2000 (honda) ça me dis quelque chose.....

sam22 · Message par **sam22** » 20/10/08, 2008 19:19

pour avoir tenté la chose sur un e 28 ca marche si pas gripé sinon grosse galère en perspective
l'e28 a quand meme fifi chez bm

bullitt s2000 · Message par **bullitt s2000** » 20/10/08, 2008 20:51

kevin8502 a écrit :

bullit s2000 tu n'étais pas receptionnaire chez bmw napoléon avant?

yep! c etait bien moi!

kevin8502 · Message par **kevin8502** » 21/10/08, 2008 11:14

bullitt s2000 a écrit :
kevin8502 a écrit :

bullit s2000 tu n'étais pas receptionnaire chez bmw napoléon avant?

yep! c etait bien moi!

ok, tu fais quoi maintenant?

Fullspeed · Message par **Fullspeed** » 21/10/08, 2008 12:04

papa!!! a plein temps!!!!

bullitt s2000 · Message par **bullitt s2000** » 21/10/08, 2008 14:53

Fullspeed a écrit :papa!!! a plein temps!!!!

ouais! on peut dire ca comme ca!

BMW Club Armorique

silentbloc demi train arrière

silentbloc demi train arriÃ¨re