BMW Club Armorique

Bonjour,

j'ai le témoin de frein ? qui s'allume en rouge par intermittence (celui à côté du voyant de frein à main)



première question comme je n'ai pas le manuel du conducteur:

qu'indique exactement ce témoin (plaquettes usées ou niveau de liquide bas?) L'ODB m'indique une message illisible vu que l'afficheur fonctionne très mal comme beaucoup d'E39 si j'ai bien compris...

j'ai vérifié l'usure des plaquettes qui est correcte, mais je n'ai pas trouvé le bocal de liquide de frein (je ne suis pas encore bien habitué à ce compartiment moteur) où se situe t-il?

la voiture freine parfaitement bien, l'ABS fait son boulot, RAS.

donc je me demande si je n'ai pas juste un témoin qui fait des siennes d'autant que celui-ci comme par hasard ne s'allumait plus quand je suis allé faire la photo du tableau de bord.

des avis sur la question? merci d'avance pour vos éclairages

Salut,

Le bocal de liquide de freins est sous le filtre d'habitacle, côté conducteur. Il faut déposer le filtre pour y accéder.

Peut-être un capteur d'usure des plaquettes qui fait des siennes.
J'ai eu le souci et, depuis, plus rien.
Mauvais contact ?

LE FELLIC a écrit :Peut-être un capteur d'usure des plaquettes qui fait des siennes.
J'ai eu le souci et, depuis, plus rien.
Mauvais contact ?

c'est bien ce que je pense, mais c'est toujours désagréable de rouler avec un voyant ROUGE d'allumé en plein milieu du tableau de bord avec Madame qui relève en disant "et toi tu roules avec un voyant rouge allumé, surtout les freins?" .......

au fait, il(s) se situe(nt) où ce ou ces capteurs et le relai qui va avec?

J'ignore si leur emplacement est le même sur tous les modèles mais, sur les E38, il y a un capteur sur la roue avant gauche et un second sur la roue arrière droite.

LE FELLIC a écrit :J'ignore si leur emplacement est le même sur tous les modèles mais, sur les E38, il y a un capteur sur la roue avant gauche et un second sur la roue arrière droite.

merci

C'est pareil sur toute je crois

bon!

après démontage, usure des plaquettes avant à environ 75%, mais pas "cramées"... le témoin est un peu pessimiste, mais pas délirant.

du coup, je vais en profiter pour négocier un remplacement des plaquettes et des disques avant avec le garage, vu que le volant tremble un peu au freinage...

à suivre...

bah tu as trouvé ta panne