X Brace sur BMW M3 e36 3 litres
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X Brace sur BMW M3 e36 3 litres
Hello
Souhaitant affûter mon train avant, le rendre plus direct et améliorer la tenue de cap (déjà très bonne) de ma Meuh3 je viens de lui offrir un Z'olie X Brace realisé par William que j ai découvert sur divers forum : passion E36, motorsport etc...
Le X Brace est monte d origine sur les cab. M3 pour rigidifier le train avant de ceux ci ayant perdu leur toit
Ce X Brace est réalisé en un seul morceau (decoupe laser) contrairement a la pièce d origine Bmw...place aux photos
repérage des trous sur le berceau moteur pour mettre en place les inserts
mise en place des inserts
pince pour serrage des inserts
la suite apres...
Souhaitant affûter mon train avant, le rendre plus direct et améliorer la tenue de cap (déjà très bonne) de ma Meuh3 je viens de lui offrir un Z'olie X Brace realisé par William que j ai découvert sur divers forum : passion E36, motorsport etc...
Le X Brace est monte d origine sur les cab. M3 pour rigidifier le train avant de ceux ci ayant perdu leur toit
Ce X Brace est réalisé en un seul morceau (decoupe laser) contrairement a la pièce d origine Bmw...place aux photos
repérage des trous sur le berceau moteur pour mettre en place les inserts
mise en place des inserts
pince pour serrage des inserts
la suite apres...
Re: X Brace sur BMW M3 e36 3 litres
Question bête ( parce que je suis surpris de voir ça sur ta Meuh 3 )
Q'elle est la différence entre ce modèle et celui d'origine ?
Q'elle est la différence entre ce modèle et celui d'origine ?
Bmw 730i e32 - 1989
Re: X Brace sur BMW M3 e36 3 litres
je vois 4 morceaux moi
-R11 GTL de 86
-325ix e30 de 87
-CX Super2000 de 78
-540ia E34 de 94
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Re: X Brace sur BMW M3 e36 3 litres
tu compte monter des têtes de 3.2 aussi ?
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- nitroboomracer
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Re: X Brace sur BMW M3 e36 3 litres
Et la barre de renfort syr le chassis est une barre d'origine de M3 ou autre E36inno100 a écrit :je vois 4 morceaux moi
comme il les fait lui meme, je ne comprend pas qu'il intègrepas cette barre directement dans sa découpe
X5 4.4 i E53
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Re: X Brace sur BMW M3 e36 3 litres
alors reponse collective
Pour BigMac : c est une pièce identique a celle de bmw sauf que le "x" est d un seul bloc découpé au laser dans une plaque d acier, la barre est celle montée d origine, elle est soudée au X ainsi que les platines de fixations au berceau moteur.
Pour Inno100 : tu comptes bien y a 4 morceaux : la barre, le X et les 2 platines.
Le X Brace d origine est lui compose de bien + de plats et tubes tous soudés entre eux.
Ce modele de XBrace est bien plus rigide que celui d origine il equipe les groupe N de piste.
Pour BigMac : c est une pièce identique a celle de bmw sauf que le "x" est d un seul bloc découpé au laser dans une plaque d acier, la barre est celle montée d origine, elle est soudée au X ainsi que les platines de fixations au berceau moteur.
Pour Inno100 : tu comptes bien y a 4 morceaux : la barre, le X et les 2 platines.
Le X Brace d origine est lui compose de bien + de plats et tubes tous soudés entre eux.
Ce modele de XBrace est bien plus rigide que celui d origine il equipe les groupe N de piste.
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Re: X Brace sur BMW M3 e36 3 litres
Et la barre de renfort syr le chassis est une barre d'origine de M3 ou autre E36
OUI c est une barre d origine M3 e36 car les barres M3 e36 ont au bout des calles que tu peux voir sur les photos
comme il les fait lui meme, je ne comprend pas qu'il intègre pas cette barre directement dans sa découpe [/quote]
Bein...simplement qu il découpe le X dans une plaque d acier et que la barre est un tube et rouler une plaque d acier de plus de 5mm c est comment te dire...compliqué
OUI c est une barre d origine M3 e36 car les barres M3 e36 ont au bout des calles que tu peux voir sur les photos
comme il les fait lui meme, je ne comprend pas qu'il intègre pas cette barre directement dans sa découpe [/quote]
Bein...simplement qu il découpe le X dans une plaque d acier et que la barre est un tube et rouler une plaque d acier de plus de 5mm c est comment te dire...compliqué
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Re: X Brace sur BMW M3 e36 3 litres
concernant les tetes de 3,2 litres je ne le ferai pas les miennes sont neuves changees avec les amorto.BMW Passion a écrit :alors reponse collective
Pour BigMac : c est une pièce identique a celle de bmw sauf que le "x" est d un seul bloc découpé au laser dans une plaque d acier, la barre est celle montée d origine, elle est soudée au X ainsi que les platines de fixations au berceau moteur.
Pour Inno100 : tu comptes bien y a 4 morceaux : la barre, le X et les 2 platines.
Le X Brace d origine est lui compose de bien + de plats et tubes tous soudés entre eux.
Ce modele de XBrace est bien plus rigide que celui d origine il equipe les groupe N de piste.
- nitroboomracer
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Re: X Brace sur BMW M3 e36 3 litres
Bein...simplement qu il découpe le X dans une plaque d acier et que la barre est un tube et rouler une plaque d acier de plus de 5mm c est comment te dire...compliqué [/quote]BMW Passion a écrit :Et la barre de renfort syr le chassis est une barre d'origine de M3 ou autre E36
OUI c est une barre d origine M3 e36 car les barres M3 e36 ont au bout des calles que tu peux voir sur les photos
comme il les fait lui meme, je ne comprend pas qu'il intègre pas cette barre directement dans sa découpe
Rouler une plaque d'acier de plus de 5 mm n'est pas compliquée, des client roulent des tôle de 10 a 15mm d’épaisseur sans problèmes.
Mais quit a remplacer la pièce d'origine, autant tout reprendre, ça n'est que mieux pour la rigidité .
X5 4.4 i E53
Re: X Brace sur BMW M3 e36 3 litres
BMW Passion a écrit :
Pour BigMac : c est une pièce identique a celle de bmw sauf que le "x" est d un seul bloc découpé au laser dans une plaque d acier, la barre est celle montée d origine, elle est soudée au X ainsi que les platines de fixations au berceau moteur.
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Re: X Brace sur BMW M3 e36 3 litres
Tain les gars, il faut toujours que vous trouviez un truc à critiquer
Vincent, je ne suis franchement pas convaincu de l’intérêt de la chose sur ta M3 au vu de ton utilisation, mais je sais que ça te fait plaisir et que par conséquent tu as du sentir une différence énorme de comportement donc c'est bien la l'essentiel.
Vincent, je ne suis franchement pas convaincu de l’intérêt de la chose sur ta M3 au vu de ton utilisation, mais je sais que ça te fait plaisir et que par conséquent tu as du sentir une différence énorme de comportement donc c'est bien la l'essentiel.
///135i F20
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci
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Re: X Brace sur BMW M3 e36 3 litres
c'est pour une éventuelle sortie circuit ...... que l'on attend toujours !
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Re: X Brace sur BMW M3 e36 3 litres
Je pense qu'il n'est pas le seul du club attendu sur un circuit ,mais au moins si javais une auto à acheter les yeux fermés c'est bien la sienne.
à la fois sur l'entretien mais aussi sur le fait quelle n'auras jamais fait de circuit,et pour moi du circuit doit être fait avec une auto faite en partie pour cela et non avec une yougtimers d'exception,
mais c'est juste mon avis
à la fois sur l'entretien mais aussi sur le fait quelle n'auras jamais fait de circuit,et pour moi du circuit doit être fait avec une auto faite en partie pour cela et non avec une yougtimers d'exception,
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ex 328i (s)e36
330 ci e46
“Quand on voit ce qu'on voit, p'is qu'on entend ce qu'on entend ... on a raison de penser ce qu'on pense !”
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Re: X Brace sur BMW M3 e36 3 litres
Tu me retires les mots de la bouche enorme differenceyogui a écrit :Tain les gars, il faut toujours que vous trouviez un truc à critiquer
Tu as bien raison Yogui c est pour cela que je poste de - en - alors que j essai avec d autres (de + en + rare) de faire vivre ce forum par des sujets positif et partager du plaisir et de la passion
Vincent, je ne suis franchement pas convaincu de l’intérêt de la chose sur ta M3 au vu de ton utilisation, mais je sais que ça te fait plaisir et que par conséquent tu as du sentir une différence énorme de comportement donc c'est bien la l'essentiel.
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Re: X Brace sur BMW M3 e36 3 litres
alors toi...tu sais toi... ...choco bm a écrit :Je pense qu'il n'est pas le seul du club attendu sur un circuit ,mais au moins si javais une auto à acheter les yeux fermés c'est bien la sienne.
à la fois sur l'entretien mais aussi sur le fait quelle n'auras jamais fait de circuit,et pour moi du circuit doit être fait avec une auto faite en partie pour cela et non avec une yougtimers d'exception,
mais c'est juste mon avis