Si ça t'encombre, je veux bien te débarrasser .DocKeR a écrit :...Ccomble du hasard... je viens de recevoir deux gros paquets pour la 323
[TUTO] Changement des accus de compteur sur E28
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Re: [TUTO] Changement des accus de compteur sur E28
323i E21 de 09/1982.
Ex: 318i E21 de 01/1981 - 323ci E46 de 07/1999 - 320i E30 de 09/1988 - 320i E92 de 10/2008 - 525 E12 de 08/1980..
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Re: [TUTO] Changement des accus de compteur sur E28
Non non, ça va aller merci
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
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Re: [TUTO] Changement des accus de compteur sur E28
Dis moi doc c'était quoi les symptomes exact de la défaillance?
Sur la M3 comme tu le sais le compteur déconne.
En roulant toutes les aiguilles tombent pendant quelques secondes puis se remettent en marche. Ca te faisait ca aussi ou pas du tout?
Sur la M3 comme tu le sais le compteur déconne.
En roulant toutes les aiguilles tombent pendant quelques secondes puis se remettent en marche. Ca te faisait ca aussi ou pas du tout?
///135i F20
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci
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Re: [TUTO] Changement des accus de compteur sur E28
Salut Guillaume,
Les symptômes n'étaient pas les mêmes.
Dans mon cas, le compte-tours fonctionnait un peu après démarrage et 5 à 10km plus tard (durée variant selon le fait que je sois dans les tours de façon constante ou au ralenti), l'aiguille tombait à zéro.
Il m'est arrivé (rarement) que l'aiguille reprenne du service sur de grosse accélérations (haut dans les tours) ou bien après de longues minutes dans les bouchons (l'accu s'étant rechargé suffisamment pour que ça fonctionne à nouveau).
Les symptômes n'étaient pas les mêmes.
Dans mon cas, le compte-tours fonctionnait un peu après démarrage et 5 à 10km plus tard (durée variant selon le fait que je sois dans les tours de façon constante ou au ralenti), l'aiguille tombait à zéro.
Il m'est arrivé (rarement) que l'aiguille reprenne du service sur de grosse accélérations (haut dans les tours) ou bien après de longues minutes dans les bouchons (l'accu s'étant rechargé suffisamment pour que ça fonctionne à nouveau).
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Re: [TUTO] Changement des accus de compteur sur E28
Oui mais voilà, le compte-tours de Guillaume de descends jamais sous les 7000 t/mn .
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Re: [TUTO] Changement des accus de compteur sur E28
Ben non l'aiguille est rouge donc il faut qu'elle soit toujours dans la partie rouge du compte tour. C'est logique
///135i F20
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Re: [TUTO] Changement des accus de compteur sur E28
Vouuualà. Moi y'en a comprendre que cettre logique là .yogui a écrit :Ben non l'aiguille est rouge donc il faut qu'elle soit toujours dans la partie rouge du compte tour. C'est logique
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Re: [TUTO] Changement des accus de compteur sur E28
Merci pour ce post qui m'a bien aider pour le démontage du blos et platine.
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Re: [TUTO] Changement des accus de compteur sur E28
Tant mieux, il est là pour ça
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Re: [TUTO] Changement des accus de compteur sur E28
Je déterre le sujet concernant le changement des accus. En faisant des recherches, j'ai trouvé ça sur internet.
http://www.programainc.com/default.aspx
Cette boite propose le remplacement de la platine, sans accus en plus!!
Seulement, je ne trouve pas la platine souhaitée via mon numéro de série! Apparement, une platine de E23, serait identique à celle de ma E28 (de Juillet 1986).
Après un bref échange avec un vendeur de chez Programa, celui ci me dis que la platine correspondante à ma voiture est celle ci.
http://www.programainc.com/product_deta ... 0&sf=27301
Seulement, avec le manque d'informations, j'ai encore des doutes...
Si quelqu'un à déjà remplacé sa platine, je suis preneur de bons conseils!
Merci!
http://www.programainc.com/default.aspx
Cette boite propose le remplacement de la platine, sans accus en plus!!
Seulement, je ne trouve pas la platine souhaitée via mon numéro de série! Apparement, une platine de E23, serait identique à celle de ma E28 (de Juillet 1986).
Après un bref échange avec un vendeur de chez Programa, celui ci me dis que la platine correspondante à ma voiture est celle ci.
http://www.programainc.com/product_deta ... 0&sf=27301
Seulement, avec le manque d'informations, j'ai encore des doutes...
Si quelqu'un à déjà remplacé sa platine, je suis preneur de bons conseils!
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L'avant : OPEL Corsa - 1.2 S City - Novembre 1985
L'après : /// BMW E28 - 520 i - Juillet 1986 ///
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Re: [TUTO] Changement des accus de compteur sur E28
Elle a quoi au juste ta platine?
328i E46 de 98, 728i E23 de 1983, 2cv4 de 75, juvaquatre de 49, tout un lot de R5 et depuis peu une 1100 de 73
http://forum.bmwclubarmorique.fr/viewto ... f=2&t=5106
http://forum.bmwclubarmorique.fr/viewto ... f=2&t=4284
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Re: [TUTO] Changement des accus de compteur sur E28
Salut Micke72! Les accus sont mort, l'acide présent dedans à coulé sur la platine et les différentes pistes présentes à proximité du circuit ont fondu.... Les connections ne ce font donc plus... A moins de faire des ponts avec du fil téléphone (ce qui ne me tente pas trop...), je ne vois pas vraiment comment réparer ces connections...
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L'après : /// BMW E28 - 520 i - Juillet 1986 ///
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Re: [TUTO] Changement des accus de compteur sur E28
Ah oui! donc là effectivement, pas grand chose à faire hormis de la réparation moyenne.
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- Yanng
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Re: [TUTO] Changement des accus de compteur sur E28
Oui exactement! D'où justement le changement de platine! Et celle fournis qu'ils fournissent est sans accus, donc sans risque de coulures... Problème : est ce la bonne platine pour la bonne voiture?!
Le vendeur m'indique que le numéro de série que j'ai fournis est introuvable (même après recherche sur l'oem...), mais que la photo que j'ai envoyé en pièce jointe semble cohérente avec la platine qu'il propose. C'est bien vague tout ça...
Le vendeur m'indique que le numéro de série que j'ai fournis est introuvable (même après recherche sur l'oem...), mais que la photo que j'ai envoyé en pièce jointe semble cohérente avec la platine qu'il propose. C'est bien vague tout ça...
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L'après : /// BMW E28 - 520 i - Juillet 1986 ///
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Re: [TUTO] Changement des accus de compteur sur E28
Sur Realoem tu trouves pas ta voiture avec les 7 derniers chiffres?
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