Salut a tous,
tres interessant vos messages...et vous avez tous raisons sur vos sujets complementaires je rajouterai simplement :
la mise sur un pont du vehicule avec une inspection severe = accident, fuites, bricolage, bruit bas moteur, boite, pont, rouille etc etc
une recherche des traces du temps interieur et exterieur à comparer au kms annoncé
etat int et ext pour se faire une idée du soin et type de conduite...
repeinte pas repeinte pourquoi
un bon essai routier
l ecouter tres attentivement et chasser les bruits "bizarres"
prevoir les frais de remise en etat = proposition prix d'achat
prevoir egalement la revente au regard de son etat actuel
et surtout à la fin se demander elle me plait ? elle m'inspire confiance ?
j ai envie de l 'acheter ?
a bientot et au plaisir
Vincent
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