BMW Club Armorique

Les vidanges ? Excuse irrecevable m'sieur ! La vidange moteur, ça prend moins d'une heure. Si tu parles de vidange boite + pont, ce n'est pas long non plus et même si tu ne le faisais pas, ça ne la tuerait pas de faire le meeting de l'ile de Ré, la vidange moteur seule serait bien suffisante.

Les pneus, t'as plus d'un mois pour t'en occuper.

Seul truc "chiant", les freins : elle ne freine pas bien du tout ?

C'est pas genial on va dire. En cas de gros freinage... j'ai prévu un weekend pour les vidanges, il y a la DA aussi. les pneus ça sera début septembre. Mais la 530 fera l'affaire pour ré.

'faut rouler pépère, pas besoin de gros freinage comme ça

Blague à part, ça fait quoi ? Ça freine mal, ça vibre, ça tire à gauche ou à droite ?

Flo si tu rentres sur Angers avec la 735i, je suis sur la route, hésite pas à m'envoyer un message des fois que je sois dispo pour zieuter ton truc de freins itou

DocKeR a écrit :'faut rouler pépère, pas besoin de gros freinage comme ça

Blague à part, ça fait quoi ? Ça freine mal, ça vibre, ça tire à gauche ou à droite ?

ça fait surtout que le proprio n'a pas encore confiance en sa monture pour les grands trajets et qu'il ne veut pas risquer la panne le week-end de meeting.
Mais bon, faudra bien se lancer un jour, hein !

En écrivant "ça fait quoi ?" je demandais simplement quels étaient les symptômes de son souci de freinage, ce n'était pas pour dire "pfffff, ça fait quoi ? viens quand même".

Oui j'avais bien compris, mais c'est aussi un élément de réponse ..

Ah ok

j'ai moi aussi rechargé avec du duracool ma clim qui fonctionnais mais ne faisait pas asser de froid
j'ai appeler et mailler le distributeur en France qui m'a dit que dans mon cas un appoint etait suffisant
mais chez eux ils ont les produits complementaires
huiles
anti fuite
liquide traçant
et bien sur la canette de gaz avec ou sans la détendeur

la molécule étant plus grosse que le gaz standard si micro fuite elle sera de toute façon éliminé avec le duracool

deuxièmement
la canette seul coute 18€ et avec les frais de port ça me revient a 21€
j'ai emprunter le détendeur a un ami

donc a ce prix la recharge c'est imbattable
depuis ma clim fonctionne très bien

merci pour le retour !

il y a des personnes contre ce système sur d'autre forum par rapport au pourcentage d'huile à l'intérieur du circuit je crois mais bon... ça marche

Ayant emmené titine chez le Toto du Nord samedi, suite à une clim ne fonctionnant plus (après 5 mois d'inaction), ils m'ont dit qu'il s'agissait de R12, et qu'il fallait donc changer plein de trucs, merci et bonne journée

J'espérais qu'ils vérifieraient si les durits sont poreuses ou non, mais ils ne sont pas allés jusque là...

Quelles sont les actions possibles ?

NB: Le lien "tuto" initial pointe vers une boutique eBay...

Je crois que c'était cette page, effectivement le lien n'est plus bon, il te reste à écrire duracool dans la barre de recherche

http://www.multitanks.com/fr/content/11 ... racool-12a

Certes, mais là au moins je suis sûr que c'est bien le même tuto que tu avais mis

Par contre, c'est bien trop compliqué pour moi, et cela ne me dit pas comment vérifier si mes durits sont en bon état...

De mémoire c'était assez simple en prenant le temps de bien lire la notice pendant l'opération. Mon E23 fait toujours du froid depuis et je n'étais pas sûr de l'étanchéité de mon circuit.

Bon, à voir en atelier méca avec quelqu'un qui l'a déjà fait, donc

Pour vérifier les fuites, il y a l'air d'y avoir ça.

Quid de tous ces additifs, ils sont pertinents ?