Une e39 de plus au club.

première chose à faire
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yogui
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Re: Une e39 de plus au club.

Message par yogui »

Les sièges auto sont bien accrochés et les filles adorent quand ça secoue donc de ce côté la pas de soucis :mrgreen:


Dans l'ensemble ça passe, c'est juste que sur les routes en mauvais état en ville ça remue un peu trop a mon gout.
Sur route a 80, c'est a peine plus ferme qu'avant.
Ça n'a jamais été super confort, j'ai l'option chassis M, c'est à très peu de choses près la même chose que sur une M5. Il ya juste les barre anti roulis un tout petit peu plus petites.
///135i F20
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci

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Re: Une e39 de plus au club.

Message par M Power 56 »

alors, tu essayes ma mini et ensuite ton E39, tu vas la trouver d'un confort... sublime :mrgreen:
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Re: Une e39 de plus au club.

Message par yogui »

Ca je n'en doute pas. mais tu sais on a également une fiesta ST. Le constat est le même quand on passe de l'une à l'autre, la e39 est hyper confort :mrgreen:

Cela dit je ne serai pas étonné que ta mini soit encore plus ferme en suspat que la fiesta. Et pourtant il y a déjà du level.
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Re: Une e39 de plus au club.

Message par M Power 56 »

euh.... y'a pas de suspension sur la mini :mrgreen:
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Re: Une e39 de plus au club.

Message par yogui »

:P très vieux os supportent ça ? :twisted:
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Re: Une e39 de plus au club.

Message par M Power 56 »

les Sparco calent bien, le plus chiant c'est de devoir quasiment s'arrêter avant chaque dos d'âne , sinon c'est rigolo
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Re: Une e39 de plus au club.

Message par yogui »

N'echappant pas au problème récurant des e39, une bonne partie des pixels de l'écran du compteur étaient HS

J'ai donc acheté un nouvel écran avec sa nappe de connexion.
Le remplacement est loin d'être une partie de plaisir puisqu'il faut faut utiliser la perceuse et le dremel pour sortir la partie ecran.

Voilà le coupable: Image

Et le résultat Image :D

Pour ceux que cela intéresse, il a y un très bon tuto sur le site de dargyver
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Re: Une e39 de plus au club.

Message par Flo »

Ah je ne savais pas qu'on pouvait changer tout l'écran, le plus souvent ce sont les nappes de pixels qui sont changées ?
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
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Re: Une e39 de plus au club.

Message par yogui »

Effectivement, mais souvent les contacts sur l'écran sont endommagés et on ne récupère pas un écran complètement fonctionnel.
Quit a démonter j'ai préféré tout remplacer.
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Re: Une e39 de plus au club.

Message par Flo »

OK c'est vrai que ce n'est que rarement parfait suivant les retours sur internet. Et ça revient à combien à peu près ?
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Re: Une e39 de plus au club.

Message par M Power 56 »

oui, j'avais vu le tuto chez Darkgyver, il fait un super boulot
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Re: Une e39 de plus au club.

Message par yogui »

l'écran m'a couté un peu plus de 35€ livré
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Re: Une e39 de plus au club.

Message par Flo »

OK donc moins cher que l'autre réparation au final, c'est bon à savoir.
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Re: Une e39 de plus au club.

Message par yogui »

Par contre, c'est une opération compliquée et risquée, si on se loupe, le compteur est HS.
Si on est pas sur de soit, mieux vaut le faire faire par quelqu'un d'habitué.
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Re: Une e39 de plus au club.

Message par DocKeR »

Beau résultat ! Comme ça, plus de problème de relevé de compteur au contrôle technique :mrgreen:
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998

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