Présentation BMW e28
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Re: Présentation BMW e28
Un peu de nouvelles depuis tout ce temps!
Courant Juillet j'ai déposé la voiture au garage pour que le mécano puisse la régler au petits oignons. Il à fait du très bon boulot, mais ce n'est pas encore parfait. Il reste à remplacer une bonne parti de l'échappement qui rend l'âme petit à petit. Malgré ça, on sent qu'il respire mieux le petit 2.0 L !
Je vais reprendre contact avec lui prochainement pour l'embrayage, depuis le temps que je galère avec celui-ci... Je vais également m'occuper de la partie train roulant arrière avec le remplacement des cardans et du flector qui fatigue. Je sent déjà la galère arrivé, coincé sous la voiture sans le pont... On verra bien ce que ça donne.
Il me reste aussi un tas de bricoles moins importantes à faire mais qui prennent du temps. Entre la maison, l'aménagement du camion et l'apéro, pas facile de trouver du temps... !
Le contrôle technique arrive d'ici un mois, je commence à serrer les fesses! En attendant, c'est toujours un plaisir d’emmener la grosse en balade!
Une petite photo d'illustration avec un joli couché de soleil après une grosse averse au cours du printemps dernier.
Courant Juillet j'ai déposé la voiture au garage pour que le mécano puisse la régler au petits oignons. Il à fait du très bon boulot, mais ce n'est pas encore parfait. Il reste à remplacer une bonne parti de l'échappement qui rend l'âme petit à petit. Malgré ça, on sent qu'il respire mieux le petit 2.0 L !
Je vais reprendre contact avec lui prochainement pour l'embrayage, depuis le temps que je galère avec celui-ci... Je vais également m'occuper de la partie train roulant arrière avec le remplacement des cardans et du flector qui fatigue. Je sent déjà la galère arrivé, coincé sous la voiture sans le pont... On verra bien ce que ça donne.
Il me reste aussi un tas de bricoles moins importantes à faire mais qui prennent du temps. Entre la maison, l'aménagement du camion et l'apéro, pas facile de trouver du temps... !
Le contrôle technique arrive d'ici un mois, je commence à serrer les fesses! En attendant, c'est toujours un plaisir d’emmener la grosse en balade!
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L'avant : OPEL Corsa - 1.2 S City - Novembre 1985
L'après : /// BMW E28 - 520 i - Juillet 1986 ///
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- M Power 56
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Re: Présentation BMW e28
elle va te couter une blinde cette E28
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Re: Présentation BMW e28
En effet, ce serait à refaire, je ferais différemment, bien que je ne sois pas à la ramasse non plus, vu le prix d’achat... Mais je peux dire que je la connais parcoeur maintenant cette voiture et d’ici peu, elle sera parfaite!
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Re: Présentation BMW e28
*M Power 56 a écrit :elle va te couter une blinde cette E28
C'est sûr ça va lui coûter cher, d'un autre côté il se fait plaisir et puis cette E28 sera sauvé et roulera longtemps. Sans parler de l'expérience qu'il aura acquis avec un tel projet.
C'est bien que certaines personnes se donne du mal et s'investit financièrement et personnellement dans le projet de leur voiture. Ces personnes-là mérite d'être encouragée donc moi je leur dis bravo et j'ai hâte de lire la suite des travaux réaliser sur cette E28.
BMW E39 523i - 1998 - 220 000km
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Re: Présentation BMW e28
bien sur que je salue le travaille de Yann et que je lui dit bravo, il est tout à fait conscient de la nature de ma remarque, on se connait assez pour ne pas qu'il l'interprète mal.Kowalski a écrit :*M Power 56 a écrit :elle va te couter une blinde cette E28
C'est sûr ça va lui coûter cher, d'un autre côté il se fait plaisir et puis cette E28 sera sauvé et roulera longtemps. Sans parler de l'expérience qu'il aura acquis avec un tel projet.
C'est bien que certaines personnes se donne du mal et s'investit financièrement et personnellement dans le projet de leur voiture. Ces personnes-là mérite d'être encouragée donc moi je leur dis bravo et j'ai hâte de lire la suite des travaux réaliser sur cette E28.
le hic, selon moi, c'est que même avec un prix d'achat bas, vu la somme de travaux et c'est pas fini, carrosserie et peinture ça va douiller, elle est invendable à moins de perdre beaucoup d'argent, ce n'est qu'une 2 litres.
et je ne minimise pas en parlant de 2 litres, ma première BMW était une E28 520I, mais il y a 24 ans
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Re: Présentation BMW e28
Je disais ça de manière générale et pour soutenir l'effort, je sais très bien que tu ne disais pas ça a mal.
je ne pense pas que Yann et l'attention de la revendre.
Quand au moteur 2 litres et pour avoir fait un tour avec Yann la dernière fois qu'on s'est croisés ça marche plutôt bien.
je ne pense pas que Yann et l'attention de la revendre.
Quand au moteur 2 litres et pour avoir fait un tour avec Yann la dernière fois qu'on s'est croisés ça marche plutôt bien.
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Re: Présentation BMW e28
oh oui ça marche bien, alors je te dis pas une 528I...
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Re: Présentation BMW e28
Je comprends bien votre point de vue à tout les deux et je dirais que vous avez tout les deux raison.
Quand je dis que j'aurais fait différemment, j'aurais par exemple choisi une 528I, plus puissante, souvent mieux optionnée, mais aussi plus intéressante à la revente (bien que le profit ne soit pas ce que je recherche).
J'apprends beaucoup de choses grâce à cette expérience, qui me seront utiles pour un prochain projet! Je n'ai pour l'instant pas envie de vendre l'E28, mais forcément, ça viendra bien un jour.
J'essaye un maximum de faire les choses moi même pour réduire les coups, mais mes compétences ont une limite, chacun son job.
Pour la peinture, c'est un amis carrossier qui s'en chargera, je lui fait entièrement confiance. Comme moi, il aime le travail bien fait, avec le soucis du détail et une passion pour l'automobile sans limite!
Évidement, tout travail mérite salaire, et je sais que la facture sera à la hauteur de mes attentes!
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J'essaye un maximum de faire les choses moi même pour réduire les coups, mais mes compétences ont une limite, chacun son job.
Pour la peinture, c'est un amis carrossier qui s'en chargera, je lui fait entièrement confiance. Comme moi, il aime le travail bien fait, avec le soucis du détail et une passion pour l'automobile sans limite!
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Re: Présentation BMW e28
Pour la meca, comme je te disais tu peux venir à liffré et on fait ça ensemble ! (même les opérations lourdes hein ! )
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Re: Présentation BMW e28
t'as retrouvé le lien du forum ?inno100 a écrit :Pour la meca, comme je te disais tu peux venir à liffré et on fait ça ensemble ! (même les opérations lourdes hein ! )
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Re: Présentation BMW e28
ouiiiiiii, je veux que Camille me refasse sont ecxellentissime cake banane chocolat . c'est pour ça que j'invite Yann à revenir
okok.. je m'en vais
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Re: Présentation BMW e28
L’invitation donne envie Quentin. Surtout que j’aime vraiment participer aux différentes opérations sur la voiture, on ce sent moins con après
Haha! Camille me dit : « ne le crie pas trop sur tous les toits, il n’y en a pas pour tout le monde! ». Par contre elle peut t’aider à trouver une personne de bonne compagnie si tu le souhaite (homme ou femme, à toi de voir ).
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Re: Présentation BMW e28
Bah Franchement si tu veux te faire un week-end mécanique et faire le plus de choses possibles sur ton auto il n’y a pas de souci !
J’ai l’air si désespéré que ça en amour pour qu’elle dise ça ?!
Sinon....euh... une femme merci
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Re: Présentation BMW e28
Je prend note!
Ah non du tout, je te rassure! Va pour une femme alors! Hihihiii!
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Re: Présentation BMW e28
Un peu de nouvelles de la grosse !
Fin Octobre (déjà), je suis allé rentre visite au grand steack dans son grand pays nordique. Objectif de ce déplacement : remplacement de l'embrayage - émetteur/récepteur.
J'étais vraiment content de pouvoir participer (à ma manière) et de voir a quoi ressemble cette usine à gaz. Une vidange de boîte à donc été nécessaire. L'huile était en propre, aucune trace de limaille.
Nous avons également fait la vidange moteur et pont, comme ça c'est fait !
L'opération c'est bien passé et je suis donc rentré le soir même avec un embrayage - émetteur/récepteur tout neuf. La conduite est radicalement meilleure, plus aucun à-coup et une souplesse agréable lors des démarrages.
Merci encore à toi l'artiste, j'ai vraiment passé un bon moment et je suis rentré chez moi moins bête. Vraiment top !
Ce soir, petite balade le long du Golfe après quelques timides rayons de soleil. Vivement cet été ...
Fin Octobre (déjà), je suis allé rentre visite au grand steack dans son grand pays nordique. Objectif de ce déplacement : remplacement de l'embrayage - émetteur/récepteur.
J'étais vraiment content de pouvoir participer (à ma manière) et de voir a quoi ressemble cette usine à gaz. Une vidange de boîte à donc été nécessaire. L'huile était en propre, aucune trace de limaille.
Nous avons également fait la vidange moteur et pont, comme ça c'est fait !
L'opération c'est bien passé et je suis donc rentré le soir même avec un embrayage - émetteur/récepteur tout neuf. La conduite est radicalement meilleure, plus aucun à-coup et une souplesse agréable lors des démarrages.
Merci encore à toi l'artiste, j'ai vraiment passé un bon moment et je suis rentré chez moi moins bête. Vraiment top !
Ce soir, petite balade le long du Golfe après quelques timides rayons de soleil. Vivement cet été ...
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