BMW Club Armorique

Beau boulot ! Au moins tu seras tranquille. L'embrayage montrait des signes de fatigue ?

belle image

L'embrayage n'était pas si usé une fois démonté. En revanche, en conduite c'était une horreur, surtout en première, seconde et marche arrière. C'est du passé maintenant !

De rien

Les bons moments en atelier méca avec les copains... C'était bien.

Faudrait caler une date quand il fera meilleur

Nous y voilà, la grosse vient d'arriver chez Flavien - Ouest Carrosserie - à Questembert.
C'est parti pour environ 2 / 3 mois de remise en forme cosmétique ! L'objectif étant de la retrouver toute belle pour en profiter cet été. J'ai hâte !

Au programme, démontage des éléments de carrosserie, ponçage (y compris intérieur de porte et une partie du compartiment moteur), peinture de l'ensemble et remontage. Sans oublier de remplacement du tableau de bord fendu en deux et le remplacement du pare-brise.



Affaire à suivre !

yessss, impatient de la voir en forme

super! j'ai hâte de voir le résultat, elle vas être magnifique

Ah oui ça va être beau !

Sympa!
Essayes de nous faire suivre l'avancement au fil de l'eau si tu peux.

Elle va être magnifique cette auto !

Merci à vous ! J'ai vraiment hâte de la retrouvé toute belle !!

J'essayerais de vous joindre des photos pendant la durée des travaux.

Le travail à commencé sur l'E28, Flavien et son équipe de Ouest Carrosserie ont pratiquement tout démonté sur la voiture. Reste la lunette AR, les déflecteurs d'air sur les côtés et quelques bricoles à droite à gauche. Ensuite, il faudra faire du ménage dans le compartiment moteur pour y mettre un coup de propre.








Le résultat d'un bobo mal soigné sur la baie de pare-brise est sans appel... Je n'aurais pas imaginé que la cicatrice serait ci profonde sous le joint de pare-brise . La rouille commençait également à grignoter tranquillement l'autre côté, il était temps !!





Mais rien d'inquiétant pour Flavien, le plus compliqué étant le capot. Il est tordu dans tout les sens, et passera trop de temps à le redresser. Sans compter un début de corrosion sous les mousses isolantes... Il va falloir le remplacer par un neuf. Point positif, le reste de la voiture est tout de même relativement propre et dépourvu de corrosion, c'est déjà ça !



La suite bientôt !

Super ! ça avance.

il faut compter combien pour le capot neuf ?