BMW Club Armorique

Bonjour à tous.
J'ai découvert un peu par hasard ce site et je l'ai trouvé immédiatement très sympa. Peut-être à cause de "armorique".
Pour ce qui me concerne je m'appelle Alain et je suis breton pur beurre (Crozon) même si je suis expatrié professionnellement dans le grand sud depuis 18 ans, métier aéronautique obligeant... Je suis à la fois fan de moto et d'auto depuis très longtemps. J'essaie tant bien que mal d'équilibrer toutes les passions. Et ce n'est pas simple !
Côté BMW : une passion de toujours mais une arrivée tardive faute de... je ne sais pas trop quoi ! Du coup j'ai bien corrigé le tir depuis 5 ans côté moto et auto en acquérant d'abord une 530 D Touring de 2007 "pas chère et kilométrée" puis une R1200 GS de 2007 "de base, le tout pour voir... Et j'ai vu ! Et désormais j'aurais bien du mal à repasser à autre chose tellement le plaisir est immense !
Du coup j'en suis à ma 3ème R1200 GS avec montée en gamme pour une Adventure LC qui est vraiment extraordinaire en voyage et tout terrain, toujours ma 530 D que j'aurai du mal à revendre tellement j'en suis heureux malgré ses 230000 km désormais (certains diront "à peine rôdée !"), et enfin l'année dernière, autre plaisir longtemps attendu, un Z4 E85 de 2003 en 6 en ligne, bien sûr, et 3 litres... Et là aussi quelle découverte !
Comme rien n'est jamais parfait, même chez les meilleurs, quelques soucis par ci par là malgré les entretiens sérieux prodigués aux 3 montures... mais rien de totalement rédhibitoire. Mis à part peut-être le réseau BMW auto. No comment ? Sinon je vais me faire lyncher... Les photos dès que je trouve comment ça marche sur le forum.
Kenavo.

Salutations,

Sois le bienvenu sur ce sympathique forum …
Autant je roule en BM sur 4-roues depuis plusieurs années, autant en 2-roues j'ai jamais eu …

Vivement les photos …

Kenavo
Mike

Merci Mike !
Le flat twin de la 1200 GS est aussi mythique et extraordinaire que le 6 en ligne atmo de nos berlines, touring, coupés et autres roadsters !!
Je vois que tu as eu "quelques" modèles de BM ! Quelle lignée !!
Et un Z4 qui plus est !
A bientôt j'espère.
Kenavo.

Tentative de photos du Z4...
Trop belle journée à Carro il y a 3 jours pour ne pas sortir la bête... 16 degrés... au soleil !




Il manque les clignotants blancs à l'avant... Mais trop chers les optiques !!

A noter que mes voitures et motos sont en 29 ! On peut rouler en 29 tous les jours dans les BdR et à Marseille... C'est un peu moins simple en 92 ou 75 !

ah la 1200 gs une référence mon père la toujours dit la meilleur motos qu'il es eut et il en a eut des modéles de tous type et de toutes marques

alpilles310 a écrit :Le flat twin de la 1200 GS est aussi mythique et extraordinaire que le 6 en ligne atmo de nos berlines, touring, coupés et autres roadsters !!

Je veux bien te croire …

Je vois que tu as eu "quelques" modèles de BM ! Quelle lignée !!

Oui et autant de motos et side-cars …

Et un Z4 qui plus est !

Effectivement, depuis seulement une quinzaine de jour …


Sympa ton Z. Les clignotants oranges ne me dérangent pas …
Au plaisir Alain …

Kenavo
Mike

Sois le bienvenu parmi nous

Merci à vous pour l'accueil !
Pour le Z4 de MIKE : je serais très heureux d'avoir tes impressions. A moins que tu en aies déjà fait part par ailleurs sur le forum ?

Salut Alain,

alpilles310 a écrit :Pour le Z4 de MIKE : je serais très heureux d'avoir tes impressions

Mes impressions ne sont pas sur le forum mais je t'avoue que j'en suis très très content.

J'ai dû faire un peu plus de 1.200 bornes seulement mais sincèrement je ne regrette pas mon choix.

Côté moteur ça marche plutôt fort au-dessus de 4/5.000 tours jusqu'à la zone rouge (évidement ) surtout lorsque je compare (ce qui n'est pourtant pas comparable ) avec mon 320d e92 … Avant de m'orienter vers ce modèle, j'ai pu essayer un 2.5 litres avec l'intérieur rouge également mais malgré qu'il soit équipé d'un hard-top (option pourtant non négligeable), j'ai préféré me faire plaisir au volant d'un 3 litres. De plus, mon Z est équipé d'un silencieux Sebring inox ce qui l'on donne un petit son franchement très agréable. Juste comme il faut mais surtout pas dans l'excès !

Évidement, côté conso c'est un gouffre mais l'on achète pas ce genre de véhicule pour faire des économie en carburant (enfin ce n'est que mon avis). Ceci étant, je suis agréablement surpris car en comparaison avec mon ancienne 330ci e46 le Z est un chameau. L'on peut supposer que le 6e rapport offre une conso légèrement plus raisonnable ! Enfin, tout est relatif …

Pour le reste ce n'est que du bonheur surtout en mode "décapotage" … Malgré des températures assez basses ces derniers jours, le cuir chauffant m'a permis de profiter du plein air… Le pied !!!

C'est franchement une belle alternative avec la moto ! Je kiffe …
J'espère que mon 1200 ZZR ne va pas s'en plaindre …

Au plaisir !

Kenavo
Mike

Kawa 1200 ZZR ! Ah oui ! Bien !!! Quelle année ? Avec ses 150 ch ?

Bon ! Pour le Z, avis partagé. J'en suis à peine à 1500 km donc mon avis est encore à peaufiner... Mais ce qui est certain c'est que le plaisir est vraiment au rendez-vous.
Je n'ai pas le détail complet de l'équipement de départ du mien. L'ancien proprio n'a pas pu me le donner. Il faudrait que je fasse une recherche via le VIN puis checker les modifs éventuelles. Côté échappement, par exemple, ou amortissement. En tout cas les options sont peu nombreuses. Régulateur de vitesse, assez basique, bien utile dans pas mal de circonstances et pas uniquement sur autoroute. Et clim manuelle. Par rapport à ma 530 DA version Luxe de 2007 c'est très pauvre... Mais l'essentiel est quand même au rendez-vous : le moteur, le chassis, le cabriolet, la tenue de route, et un look qui ne laisse pas indifférent.
Pour la conso ça va de 7,5 en cruise stabilisée en 6ème à 11 quand on allume bien en mode sport...

Petite réflexion au passage : même si la météo est top ici pour rouler en cabriolet pratiquement toute l'année et les routes très sympa pour ça (Alpilles, Luberon, Alpes), l'"ambiance" ne s'y prête pas trop en fait dès qu'on est dans le trafic un peu urbain... Je pense que le cabrio est mieux vu (au sens propre) dans le nord (Bretagne, Normandie). Ambiance plus proche du british spirit !
Après y être passé deux ou trois fois avec le Z j'évite désormais Marseille et les plages, par exemple... suite à quelques "attitudes déplacées" de conducteurs agressifs...

En tout cas aucun regret quant à l'acquisition de ce Z4. J'espère qu'il vieillira bien !

Kenavo !