Je lorgnais une E32 et c'est finalement une 540IA de 99 qui tiendra compagnie à la 628.
Je suis allé la chercher en Espagne, l'état, le dossier, le kilometrage et le prix valait largement les 40€ d'avion pour faire le déplacement. J'ai atteint les 120 000km lors du retour, achetée à un monsieur de 73 ans qui l'avait depuis 13 ans avec un seul proprio avant lui, historique complet avec carnet, tous les CT et factures BM.
Finalement une E39
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CE 300 127 000km
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- Yanng
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Re: Finalement une E39
Chouette petite E39, l'intérieur, parait neuf ! De belles jantes là dessus et elle est parfaite !
Pas trop compliqué pour la carte grise ?
Pas trop compliqué pour la carte grise ?
L'avant : OPEL Corsa - 1.2 S City - Novembre 1985
L'après : /// BMW E28 - 520 i - Juillet 1986 ///
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Re: Finalement une E39
L'interieur est effectivement nickel, la carrosserie a de petits pocs et rayures mais rien de méchant, peinture d'origine jamais retouchée. D'accord avec toi; les jantes sont vilaines!
Je récupère le quitus fiscal aujourd'hui (gratuit) et ensuite à l'assaut de l ANTS, c'est tout ce qu il faut en plus des docs habituels, le certificat de conformité européen était deja dans les documents fournis.
Donc ça pourrait prendre 48h comme 3 mois, comme tout le monde quoi
Je récupère le quitus fiscal aujourd'hui (gratuit) et ensuite à l'assaut de l ANTS, c'est tout ce qu il faut en plus des docs habituels, le certificat de conformité européen était deja dans les documents fournis.
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Re: Finalement une E39
Sympa ça, fait attention au diamètre des centrages si tu changes les jantes
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Re: Finalement une E39
oui 74,1 c'est ça? j en prendrai qui viennent d une E39 aussi
mais je vais d abord m occuper des joints qui fuient et des fluides et filtres en tous genre
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Re: Finalement une E39
je n'ai pas le diamètre de centrage en tête, je sais juste que sur E39, il est plus grand que sur les autres BMW et qu'il y a donc de nombreuses jantes que l'on ne peut monter.
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