bulles/globes jaunes pour phares
bulles/globes jaunes pour phares
salut
je viens de tomber là-dessus : ici
ça m'intéresserait pour l'e23, savez vous si on peut en trouver par chez nous ou bien seulement sur internet ?
merci
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Re: bulles/globes jaunes pour phares
Je connais un site tres serieux qui en vend des neufs, par contre oui effectivement si l'ampoule passe juste sans la boule jaune...:/
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Re: bulles/globes jaunes pour phares
ah oui faut que je regarde ça. et des ampoules jaune, on en trouve?
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Re: bulles/globes jaunes pour phares
En h4 je crois pas
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Re: bulles/globes jaunes pour phares
Sur l'ETK, c'est version france ampoule jaune H4. On en trouve encore: http://pieces-auto.shop.ebay.fr/Auto-Pi ... e+h4+jaune
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Re: bulles/globes jaunes pour phares
pourquoi tu colle pas sur tes optique avant du film thermoformable jaune pour donner l'impression tout en gardant l'éclairage blanc qui est bien plus performant
une fois les phare allumer on verra que ses jaune (comme les filtre d'un projecteur au cinéma)
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Re: bulles/globes jaunes pour phares
parce que les phares d'e23 ne sont pas jaunes, uniquement les ampoules
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Re: bulles/globes jaunes pour phares
et tu pense que avec le globe en verre en plus il vont passer dans l'emplacement prévu
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Re: bulles/globes jaunes pour phares
j'avais pas vu les autres ampoule ou le verre est directement teinter mais si ça fait comme les soit disant ampoule bleu effet xénon qui éclaire pareil que les halogène d'origine (j'ai fait le teste sur mon ancienne e39 avec des ampoule effet xénon a 15 euros c'est strictement pareil qu'a l'origine et avec d'autre a 45 euros c'est un peu mieux mais on en est loin maintenant je suis au xénon et il y a un sacré différence ) sur mon e36 les phares sont jaune ça éclaire pas dure la nuit mais les ampoule sont blanche et c'est le verre devant la coupelle qui est jaune
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Re: bulles/globes jaunes pour phares
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Re: bulles/globes jaunes pour phares
Si c'est dans l'ETK, ça doit passer. Le plus simple étant de regarder la taille du trou. D'ailleurs je ne serais pas surpris que les H4 qui sont dedans ont encore les ergots qui maintenaient le globe jaune.tdrhamon a écrit :et tu pense que avec le globe en verre en plus il vont passer dans l'emplacement prévu
PS: Certaines autos avaient les verres de phares jaunes en France, mais pas toutes. Chez BMW par exemple: E03, E09, E24, E30, E34, E36 (sous la glace plate de protection) et E21 (uniquement les calandres 4 phares). Toutes les autres étaient équipées soit de codes européens (ampoules jaunes) ou de H4 halogène avec globe jaune, (comme la presque totalité des voitures de marque française)+ un globe jaune fixe intégré à l'optique pour les longues-portées des calandres 4 phares. Ainsi quand je vois une 504 avec les verres de phares teintées en jaune dans le film MESRINE, ça me choque, je trouve que ça fait bricolage, pas conforme à l'origine en tout cas. L'autre particularité des voitures françaises était les plaques noires, mais c'est un autre débat .
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Re: bulles/globes jaunes pour phares
je crois que tu peux ajouter E24 à la liste, à confirmer par sharknose quand même
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Re: bulles/globes jaunes pour phares
Elle y est, tu as mal lu et promis j'ai pas édité le message .
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Re: bulles/globes jaunes pour phares
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