BMW Club Armorique

Généralement, elles sont en acier. J'en ai déjà posé avec un pistolet pneumatique et une pince manuelle. Avec la pince, on voit tout de suite que c'est de l'acier vu la force qu'il faut exercer pour rétracter la douille.

Bon mon affaire semble s'être bien terminée et sans soudure car le carrossier n'a pas voulu (ou n'avait pas ce qu'il fallait pour ) souder l'insert qui était effectivement en alu.
Il m'a par contre rajouté un contre écrou pour que l'étrier soit plus solide en virant par contre le support plastique qui venait soutenir cet étrier (pas très efficace il est vrai). C'est moins joli mais j'espère que cela tiendra effectivement encore dix ans.
Par la même occasion il a décrassé le système de fermeture englué dans un amas de graisse et de saleté et remplacé le cable d'ouverture qui était apparemment défectueux.
Depuis le capot ferme à merveille mais également je n'ai plus besoin de doigts de fée pour accéder à l'ouverture de sécurité du capot. Il n'y avait plus que quelques milimètres en effet pour passer les doigts Cela m'a coûté en tout un billet de 100 et quelques poignées de dollars mais c'est le jour et la nuit.
Par contre j'ai un problème de fermeture centralisée que je m'en vais soumettre dans un autre post.

Bonne nouvelle

Oui n'est ce pas ? Et j'ai fait repeindre aussi le parechoc que j'avais lamentablement "rapé".