BMW Club Armorique

Bonjour à tous

Finalement je vais me séparer de mon E39... Je vous la propose donc, on ne sait jamais, et j'aime autant qu'elle reste du côté des passionnés !

En détails:
BMW 530D E39 184cv
Construction : 12/1999 (pas mise en circulation hein )
KM actuel: 383500 (je ne roule plus suite au télétravail ...)
Intérieur Cuir crème super état
Clim auto
4 LVE, 2 RE à dégivrage auto
DA, ABS, FC, 5 JA 16p
Autoradio pioneer BT (micro déporté pour main libre)


Avant moi (jusqu’à 376000km):
kit Turbo + durites
kit Embrayage + volant moteur
Disques + plaquettes + mâchoires arrière (à régler pour le prochain CT car le frein à main est juste)
recharge clim
Pompes à gasoil (les deux!)
Divers capteurs moteur
Attelage

Depuis que je l’ai (376000km):
Batterie neuve (Garage AD)
Trains avant et arrière refaits (tous les bras changés ou presque, plus les silent-blocs HS)
Géométrie complète (Norauto : bof bof volant pas droit après 2 passages mais la voiture roule droit!)
Équilibrage des 4 roues (Norauto)
Essuie-glaces
Mécanisme lève-vitre ARD
Filtres habitacles
Pneus arrières (225x55x16 99W) (Norauto)
Haut Parleurs arrières JBL + pose (Norauto)
Inversion des ampli antenne arrière + soudures renforcées (Norauto)
Purge liquide de frein (Norauto)
Deux roulements arrières
Vidange Moteur + filtre huile + séparateur d’huile + filtre a air
Disques avant (plaquettes encore OK, donc je les ai laissé)
Contrôle des supports moteur
Passage valise: RAS

Il restera :
-extérieur: correct mais sans plus, des rayures à traiter et un peu de vernis, un feu à polir car il commence à se ternir un peu
-intérieur: boiserie a remettre d’origine + clip fixation a changer, et voir pour recoller les tissus des montants avant et arrière

Pièces d’avance :
Flector de transmission
Biellette de direction
Biellette barre stabilisatrice arrière
4 silent-bloc de berceau arrière (sont en super état après démontage du berceau et contrôle 1 par 1 donc ils ont déjà été changés!)
2 Filtres habitacle
1 pompe a gasoil
divers joints et capteurs
huile de pont et de BV

Dernier CT Avril 2019, non repassé pour la vente...
Prix: 2200€ (pour les membres du Forum)


Photos: https://www.casimages.com/u/trex76/421812/

ça au moins, c'est une belle description

Merci :jap:

Pas de réponse, vous pensez que c'est trop cher ?

Salut,

non mais c'est un forum avec un nombre de membres restreint donc au niveau visibilité ça ne vaut pas leboncoin

à+

Bonjour Flo,
A quoi correspond "Inversion des ampli antenne arrière + soudures renforcées (Norauto)"
Merci

Aucune idée, le vendeur saura peut-être te renseigner.

Pour quelle raison? As tu changer ton auto radio ou avais tu un PB de réception?

Hello c'était un problème de réception radio: je ne captais plus qu'une seul station... il y avait un problème avec l'ampli FM, et comme l'ampli AM ne sert à rien ils ont été inversé, et les soudures refaites proprement. Plus de soucis de captation radio avec cette solution, et pas besoin de remplacer l'antenne non plus.

Solution mise en pratique par quelqu'un qui faisait des concours sono il y a longtemps, et je confirme que ça fonctionne bien.

Édit: et oui autoradio remplacé par l'ancien proprio... Du coup je peux plus régler l'horloge... C'est moche hein ???

Merci pour l'info.
Si ton autoradio est un android, tu peux regarder i-bus app,
Cela devrait résoudre un certain nombre de petits problème, tel que l'orloge

Bon bah la voiture va passer par le garage, on a trouvé une petite fuite ... au niveau des injecteurs ... et a priori une autre à confirmer... Vais finir par vendre une voiture neuve ...

Bonne nouvelle de jour: as de fuite à signaler, tout va bien...
Il m'a juste dit d'apprendre à viser au remplissage de l'huile quand je fait une vidange (ou d'utiliser un entonnoir... )

Bref, elle est prête à manger des kilomètres