Je suis tout nouveau propriétaire d'une BMW e21 318i.
Pour le moment la voiture est stockée à l'abri et je vais autour que le week-end.
Il y a des détails à corriger et je vais commencer par m'attaquer aux symptômes suivants :
- Bruit "clong" au démarrage en première et marche arrière. On peut l’éviter lorsqu'on lâche tout doucement l'embrayage. On l'entend aussi fortement lors d'un braquage toujours en première.
- Bruit de roulement "raclement" et bien sourd en 3eme et 4eme et entre 60 et 80 km/h
Je mets la charrue avant les bœufs (je n'ai pas vérifié si ces pièces étaient en cause) et d'après les forums et vos indications, j'ai commandé 2 pièces que je compte changer ce week end... je pense que de toute façon ce ne sera pas inutile de les changer.
J'avais aussi pensé au silent bloc de pont mais pas trouvé sur Oscaro donc a voir plus tard.
- Roulement palier central d'arbre de transmission
![Image](https://img.bmwclubarmorique.fr/files/2618_28b14e953a355f827b8d8ce3a0483a98ae0b55ee.jpg)
- Flector (Joint, arbre longitudinal)
![Image](https://img.bmwclubarmorique.fr/files/2618_cefdca3dd28d0b6527b476e93f8e4a2704c20855.jpg)
Je n'ai jamais réalisé cette opération et je souhaiterai avoir vos conseils avant d'attaquer le chantier.
Peut être existe il déjà des Tuto?
Merci d'avance A+